Also, bei der "alten" SP, die ja das Farbdisplay und das umfangreichere Menü hat, kannst Du zwar die Fahrmodi nur im Stand wechseln, aber Du kannst während der Fahrt in jedem Modus mit der Mode-Taste die einzelnen Systeme auswählen und im Rollen - d.h. Hand vom Gas - die Stufen verstellen, z. B. von PWR 2 auf PWR 1 oder TCS 2 auf 1 etc..
Vielleicht ist das bei der Neuen, die ja das komplexere Menü serienmäßig zu haben scheint, auch so..?
Alles anzeigenSonntagsfahrer? Im Handbuch oder dem heruntergeladenem Handbuch,habe ich nirgendwo sowas gelesen,wie vom Gas gehen um die Parameter zu verändern!🤔
Stimmt, da steht nichts, hätte ich jetzt erwartet weil der Hinweis in meinem Handbuch, allerdings für das "alte" Standard Modell, enthalten ist. 
Alles anzeigenDeshalb fahre ich eigentlich immer nur in einem Modus - bei mir C - und passe dann die Stufen der Systeme je nach Belieben und Bedarf während der Fahrt an...
Dito
Das geht schneller als anhalten
Ich bin mich gerade am Einlesen was die YRC Settings betrifft. Und das Moped ist leider nicht hier.
Nun meine Frage:
Habe ich das richtig verstanden..?
Jeden Modus (A,B,C,D) kann man individuell konfigurieren. (TCS,SCS,QS,LIF,EBM,BC)
Theoretisch kann man doch Modus A auch als sogenannten Regenmodus konfigurieren und D für die Rennstrecke, oder?
Oder gibt es bei den Modi grundlegende Einschränkungen, sodass man nur Modus A ganz scharf machen kann?
Gruß
Lalei
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