Auspuffklappen Modul mit Canbus

Habe zwar nur die alte Ausführung bin aber auch sehr begeistert

Zitat von AwesomeJonathan

Servus!

Habe mein Modul heute ausgiebig getestet und muss ein wenig Lob hier lassen.

Erstmal zum Kontakt/Bezahlung/Lieferung/Einbau:

Fragen wurden immer sofort beantwortet, besseren Support kann man sich nicht wünschen. Habe es freitags bezahlt und am folgenden Dienstag war es bereits da, also hat auch hier alles reibungslos geklappt. Das Modul direkt eingebaut (wirklich Plug & Play, das habe sogar ich mit 2 linken Händen in 5min hinbekommen) und es funktioniert perfekt, TCS auf 1 oder 2 und die Klappe geht direkt auf. Falls eine "Gefahrensituation" ansteht, ist die Klappe durch Umstellen auf TCS 3 sofort zu.

Nun ein paar Eindrücke zum Sound:

Irgendwelche Videos um den Unterschied rauszuhören kann man völlig vergessen. Das lässt sich wirklich kaum per Video einfangen, das muss man live erlebt haben.

Lautstärke ist bei offener Klappe innerorts schon grenzwertig würde ich sagen. Habe das Gefühl, jemand hat mir einen Subwoofer in den Brotkasten geschraubt. 2x durch die Straße vorm Haus gefahren und meine Entscheidung steht schon fest, solange ich im Heimatort bin, bleibt die Klappe zu.

Außerorts wird dann aber immer mit offener Klappe gefahren. Dabei habe ich wirklich den Eindruck, als hätte ich mir eine Komplettanlage drangeschraubt, das Grinsen ging mir einfach nicht mehr aus dem Gesicht.

Auch Fehlzündungen haben mir mit geschlossener Klappe komplett gefehlt. Bei offener Klappe ist die MT-10 eine Popcorn-Maschine und bei herzhafter Fahrweise knallt es ab und zu auch wieder in den hohen Drehzahlen.

Falls jemand kennt, wie "nicht-sozialverträglich" kurze Gasstöße bei einer Euro 4 MT-07 mit Komplettanlagen sind, die MT-10 ist mit offener Klappe mindestens genauso "schlimm". Ob man das gut oder schlecht findet, muss man selbst wissen, aber ich bekomme nicht genug vom Sound.

Das Modul war für mich jeden Cent wert und ich möchte es nicht mehr missen. Veränderungen bei Gasannahme und Leistung habe ich nicht bemerkt, vielleicht war ich auch nur so sehr vom Sound überwältigt und konnte mich auf nichts anderes konzentrieren

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Welchen Topf fährst du ? Ich habe auch das Modul und wünsche mir als Kinofan Popcorn. Aber bei mir nichts. Ansonsten fantastisch das Teil.

Wait really? Hast du eine ganz neue? Oder noch ne EU 4?

Bei meiner 2017er hat sie beim abtouren ohne Ende gebrabbelt mit OEM Topf, wohlgemerkt, klar keine laut knallende Fehlzündungen, aber beim abtouren ganz leicht am Gashahn gezuckelt = Popcorn ohne Ende. Besonders wenn sie richtig warm war.

Nein, Gott sie dank eine 2016. Aber auch Auslieferungszustand. ich habe nur den Quickshifter und den Lasertopf und Sc Project S1 nachgerüstet. Das wars. und natürlich das CAN Modul. Ich habe das schon mehrfach gelesen, daher die Nachfrage.

Könnte sein, dass das am 2016er Mapping liegt. 2017 wurde das Mapping überarbeitet und die Fahrmodis 1,2 und 3 statt Standard, A und B eingeführt.

Zitat von Playmokill83

Welchen Topf fährst du ? Ich habe auch das Modul und wünsche mir als Kinofan Popcorn. Aber bei mir nichts. Ansonsten fantastisch das Teil.

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Habe eine 2017er mit Akra Slip-On. Aber der Slip-On wird denke ich gar keinen Unterschied machen. Das Gebrabbel kommt bei mir besonders beim Abtouren zwischen ca. 3000-4000 Umdrehungen, gibt es auch bei MT-07 und MT-09 bei diesen Drehzahlen.

Zitat von mweber2

Könnte sein, dass das am 2016er Mapping liegt. 2017 wurde das Mapping überarbeitet und die Fahrmodis 1,2 und 3 statt Standard, A und B eingeführt.

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Dann verkauf ich den Plunder eben

Meine 16er fängt beim abtouren ab ca. 4000 auch is brabbeln an.

Zitat von Playmokill83

Dann verkauf ich den Plunder eben

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Nanana, wer wird denn gleich .

TobiMT : dann kann es wohl das Mapping nicht sein, wäre das auch geklärt.