Mal ne grundsätzliche Frage: Wenn ich die BF wechsele, bleibt ja immer bißchen in dem Abs Modul.Habe gelesen, man soll kurz nach Wechsel eine Abs Bremsung machen, so dass sich das alte, noch im Modul befindliche mim neuen vermischt.Wie macht das denn eine Werkstatt? Die öffnen doch nie im Leben das Abs Modul, um die BF rauszubekommen.Also machen die doch nix anderes als wir auch und somit kann man die BF auch zuhause wechseln. Oder?
Bremsflüssigkeit wechseln
-
- RN 45
- peakboy
-
-
-
-
-
-
-
-
-
#8 Bei Umbau Stahlflex und entlüften. Hinten dürfte ne Vollbremsung kein Problem sein, vorne bei 25-30 Km/h einfach voll reinlangen, also Bremse abrupt und ohne Verzögerung durchziehen, der Reifen muss an die Blockiergrenze kommen bevor die Aufstandfläche und damit die Haftung zu groß ist. Am besten mit kalten Reifen und maximalem Luftdruck.
-
-
SirWill
Hat das Label RN 45 hinzugefügt. -
#10 Hi,
ich hole das Thema mal wieder hoch.
Ich will die RN78 (nicht SP) auf Stahlflex umrüsten. Ich habe dafür den Komplettsatz von Spiegler und Motul DOT 5.1 geordert.
Was das Entlüften angeht, habe ich das bis dato immer auf herkömmliche Weise gemacht. Pumpen...Nippel auf...Nippel zu....
Ich möchte mir aber nun doch mal ein brauchbares Gerät dafür leisten, mit dem ich das gut allein erledigen kann.
Wer nutzt sowas und was ist empfehlenswert?
-
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!
