Sturz- / Rahmenprotektoren
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- RN 45
- The Doctor
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#29 Habe ich noch nicht getestet, will ich auch nicht....
Die stehen aber zumindest so weit raus das sie als erstes den Kontakt mit dem Asphalt aufnehmen.
Da sie wie Kufen ausgebildet sind sollten sie sich auch nirgendwo einhaken, wie andere Pads die weiter raus stehen und durch ihre Form wie ein Eispickel wirken können.
Soll heißen : Auf geradem Gelände mit genug Auslaufzone, wohl die beste Lösung beim Sturz.
Wenn aber gerade alles schlecht läuft, nützen auch die besten Sturzpads nicht mehr, entweder schlägt die Karre irgendwo ein oder jagt den Abhang runter.
Und es kommt auch noch immer darauf an mit welcher Geschwindigkeit man sich ablegt.
Fazit: für einen Umfaller sind die Dinger immer gut.
In diesem Sinne, Hals und Beinbruch......
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