2019_nun_doch

Booaaah,
wollte es nicht glauben, aber es wird wahr...

Oehlins voll einstellbar, auch die Vorspannung... also Schlüssel ade...
Display mulicolour und 4k-fähig.....
Heizgriffe serienmässig (um BMx zu ärgern?),
7 Traktionsmodi a la Ducati.... halb... viertel... super Wilie.....
Gasgriff voll programmierbar.. auch invers.... zumachen ===> Vollgas

Blinkercontrol.... nach sieben Mal Blinken geht das Ding aus oder wechselt die Farbe....

S23 serienmässig vorne und hinten.....

hier: http://yabamba.news/mt10sp9_2019.html.ctl

gruss karsten :-))))

Hi,

http://www.autoexpress.co.uk/m…01873/yamaha-mt-10-review

dann noch den nicht-kastrierten Motor von der R1 mit halt 200PS...
das sollte reichen.....

Tank mit 30Liter Inhalt....

und die Transalp-Version mit längeren Gabelstandrohren und längerer hinterer Schwinge...

geil....

gruss karsten :-))

ha,
gerade das Video zur 2020er R1 und R1M gefunden...

https://www.youtube.com/watch?v=Xa3X1V8EDh8

wer zwischen den Zeilen liest, kann sich gut die
neue MT10 und MT10M vorstellen....
Wo Zubehörteile erhältlich sind, geht ja aus dem
Bericht hervor.....

gruss karsten :-))

Zitat von Sonntagsfahrer

das Vorderrad auf den Boden zu halten.

Alles anzeigen

ein gutes Vorderrad muss fliegen können....

hier noch was zum Thema Zubehörteile... Vieles passt auch an die MT10....

https://www.youtube.com/watch?v=b_NuB4UppXM&t=709s

gruss karsten :-))

ps.:
und bei Fahrwerkproblemen einfach mal nach Dave Moss Tuning suchen....
https://www.youtube.com/watch?v=7czjzbXAOJk&t=644s

der schraubt ja an Allem rum...