Beiträge von Sonntagsfahrer


    gerne, es gibt einmal einen QS und einmal einen Blipper, Für die MT-10 aber eh egal weil der QS in der ECU auch für die 16'er Modelle aktiviert werden konnte wenn ein Schalter am Schaltgestänge an den vorhandenen Stecker angeschlossen wurde.

    Interesssant ist d.h. nur der Blipper der einen Druck und Zug Schalter sowie eine Steuereinheit sowie entsprechende Kabel und Stecker zur Integration in die Steuerung beinhaltet. Der QS wird aber weiterhin über die ECU gesteuert, die mitgelieferte Elektronik ist d.h. nur zum runterschalten Last. Benefit der zwei Schalter ist die einfache umgehr der Schaltkulisse da hier nach drehen der anlenkung auf der Welle nur die beiden Stecker getauscht werden müssen. Gratis dazu gibt es einen Pit Warmer, d.h. werden auf Knopfdruck über einen kurzen Zeitraum Gasstöße zum aufwärmen des Motors gegben.


    Ich mag das Gadget, was es neu mit Garantie kostet kann jeder selber im Netz prüfen.


    @Kalle: viel Erfolg beim Verkauf.

    Hallo,


    Du bestellst einen DB Einsatz bei Remus Deutschland (AC-Schnitzer Aachen) für:


    Fahrzeug: Yamaha MT-10 B67J

    Auspuff: Remus Hypercone YC21 e4 00013G


    Die Passgenaugkeit ist allerdings ein Trauerspiel für einen Premiumhersteller. Hatte an einer Seite 2mm Spalt mit dem Ersatzeinsatz, ging zurück.

    ...gibt das jetzt von hinten durch die Brust ins Auge einen neuen Verbrauchs Fred, das ist ja mindestens so spannend wie die ständige Frage nach Öl (gähn) :D .


    Aber um mal was sachliches beizutragen: Mein 125ccm Roller mit 14PS verbraucht 3L/100Km, Mein 998ccm Motorrad mit 160PS nur 8L, welcher Schlitten hat den jetzt den effektiveren Antrieb (beides Einspritzer) :/

    Hab ich früher auch nicht getan, da gab es aber auch noch keine mini Computer in jedem Firlefanz. Heute ist es so, dass jemand der keine Anleitungen liest, nicht mal die Hälfte der Option kennen wird 🤷🏼‍♂️

    Ist bei dem Brotkasten fast egal was da an Endtopf drauf ist, einen Flash kann ich aber empfehlen und wenn Du noch ein wenig Einfluß auf die Gemischaufbereitung haben möchtest ein Rapid bike easy dazu. Auf die Rolle ist da nicht zwingend notwendig weil der Japanische Motorenbau es tatsächlich schafft die MT-10 mit nahezu identischen Leistungskurven auszuliefern.