Ok, Wetter ist ja immer, mache mich morgen früh auf den Weg, den OEM Endtopf mal testen, bin ich ja noch nie gefahren.
Beiträge von Sonntagsfahrer
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Kannst Du sehen wie Du willst, Yamaha schreibt die Kerzen Kontrolle vor, und wenn der Grusch eh freigelegt ist schraube ich lieber ein paar neue rein als bei 18000 mit ner defekten Kerze liegen zu bleiben. Ohne die Kerzen wären es 490,- da sehe ich jetzt für den Aufwand kein Problem. Keine Ahnung was die Billigheimer so alles weglassen, außer im Stundensatz kann sich ja nicht viel tun. Wem das zu teuer ist sollte sich ein anderes Motorrad kaufen.
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Ich habe meine gestern von der 10000'er abgeholt und incl. 4 neuen Zündkerzen 588,- bezahlt. Die Zündkerzen waren meine Entscheidung, der Händler hatte mich gefragt, ob er bei der Kontrolle direkt wechseln soll, kostet außer den Kerzen nix extra.
War für mich ok und nun habe ich 4 rehbraune Kerzen in Reserve. Ich finde den Preis für die komplette Inspektion angemessen.
Muss auch zugeben, das ich den Bock nach dem Urlaub und dem Kurztrip in die Rhön in einem eher mäßigen Pflegezustand dort abgegeben hatte, die Kette hatte es dringend nötig und schaut jetzt wieder aus wie neu.
Reine Arbeitszeit wurden 360,- für 48 AW berechnet, der Rest ist Material.
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Hab den Bodis, soll Leistung und Drehmoment bringen....kommt mir auch so vor
dann ab auf die Autobahn und testen, ob der Bock noch locker über die 250 (Tacho) geht
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Nur damit wir uns nicht missverstehen, Moped fahren ist mein Hobby, für Regen hab ich andere Fahrzeuge.
Ich fahre nicht 2 Stunden nach Seifen wenn das Wetter kacke ist.
Finale Entscheidung Samstag Abend.
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Seifen Sonntag ca. 10h30 könnte ich einrichten, falls es nicht gerade junge Hunde kübelt.
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jep, ich nenne es "the thing".
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Das liegt einfach daran das Suchbegriffe und Facebook einfach nicht zusammenpassen!
Ich benutze Fratzebuch zwar noch nicht lange, aber Facebook und Suchbegriffe funktioniert ganz hervorragend, sowohl im Browser als auch in der APP. Motorschaden ist jedenfalls ne Fahrkarte wohingegen ECU Flash Beiträge sogar aus 2017 rausfiltert, bei Auspuff wird es dann echt viel.
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hatte die 16'er nicht auch noch Euro3 ?
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Habe davon schon mehrfach zb in der Facebook Gruppe gelesen. Natürlich sind das wenige, aber es kommt vor und scheint nicht am Fahrer zu liegen.
Da musst Du mir jetzt mal bitte helfen, wenn ich den Begriff "Motorschaden" in der Facebook Gruppe eingebe, ist das Ergebnis sehr überschaubar. Was ist der passende Suchbegriff?