Beiträge von Sonntagsfahrer

Ist ja ein Zubehör Auspuff der nicht lauter sein darf als der orginale, von d.h. sollte das kein Problem sein denn die MT-10 liegt mit den 95dB ja genau im Rahmen des erlaubten.

Wenn da so leicht der Sprit rein läuft, dann brauch es aber auch ein paar Schwallbleche in Tank, damit das beim Beschleunigen oder Bremsen nicht versehentlich passiert. So groß ist das Volumen auch nicht.

e4 gilt erst ab 2017, schau halt ob die Angaben z.b. der Motor Typ stimmen oder frag den TÜV. Ich will Dir nicht den Spaß verderben, aber wenn auf der Homo e3 steht, Du aber ne e4 Maschine fährst und die Rennleitung Dich schon von weitem hört, könnte es Probleme geben.

Kann aber auch sein, das es völlig egal ist. Mir ist das halt nur aufgefallen.

Ich vermute mal, das die begehrte Krawall Tröte nur für die 2016 Modelle nach Euro 3 (e3) zugelassen ist und nicht für die e4 Modelle. Das würde ich im Zweifel prüfen lassen.

Bei meiner Tenere kann man das Tankvolumen durch vergrößern der Entlüftungsbohrung im Stutzen von 26 auf 30L erweitern, wenn man nach dem Tanken direkt weiter fährt genial.

Zitat von Xanto

Das fetzt hier! Weiter so!

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Jau, hab zu spät gesehen das Du Berliner bist, sonst hätte ich mir das gespart.

Du meinst das tatsächlich so.

Okay, letzter Versuch des herauswindens:

Ich wollte dem Herrn Xanto eine Brücke schlagen

geht auch so, aber da habt Ihr Jungspunde ja keine Ahnung von

Ich denke es sollte "Tip" heißen

da der Sprit schön gekühlt im Boden lagert hat er eine höhere Dichte. Bei Erwärmung drehnt er sich aus und brauchbetwas mehr Volumen. Wenn Du bis zum Rand voll tankst und Deine Mopete direkt danach in der Sonne parkst, drückt es den Sprit irgendwann durch den Überlauf.