je 10°C steigt der Druck ca 0,1 bar, auf der Renne wird der Reifen 20-25°C wärmer als auf der Landstraße, hieße der Druck auf der Renne kann erst mal um 0.25 bar runter um die selben Eigenschaften wie auf der Landstraße zu erreichen. Der Rest ist vermutlich dem Walken, der Auflagefläche und der geringeren Eigendämpfung von Hypersportreifen geschuldet, wenn es da für die aufgezogene Pelle keine Hersteller Angaben gibt heißt es rantasten. Fraglich ist aber auch ob der Hobby Rennfahrer auch wirklich die obere Temperaturgrenze erreicht, sowohl auf Renne oder auf Landstraße. Denke mal da wird auch oft der Reifen durch zu wenig Druck auf Temperatur gewalkt, was aber auf dir Karkasse geht. Hab mir angewöhnt mit dem Druck auf der Landstraße nur geringfügig unter die Herstellerangaben zu gehen und das Funktioniert für mich recht gut.
Beiträge von Sonntagsfahrer
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wo zum Henker sind denn eure vorderen Blinker hingewandert?
Dort wo der Xrmeister sie hat, nur oben waagerecht. Jetzt suche ich noch sequentielle als Klebebalken.
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Bin auch zufrieden
Gibt es noch mal einen Unterschied mit den Verkleidungsteilen an der Seite oder ist das ausschließlich für die Optik?
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Jetzt weiß ich endlich wo das Fürstentum Wichtelstein liegt.
Sieht ordentlich aus, obwohl die Ziernähte nicht meins sind.
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Moin,
ich grabe das mal aus anstatt was neues zu starten.
2 Bilder mit orginal Yamaha Windabweisern. Gefällt mit besser als die Orginal Scheibe, bietet aber bei höheren Geschwindigkeiten weniger Windschutz als die erstaunlich effektive original Scheibe.
https://yamaha-ersatzteil.de/p…fo.php?products_id=491111
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Die orginal Komfort Sitzbank gefällt mir von der Form her schon am besten, die meisten aufgeplosterten Bänke sind vielleicht sau bequem, aber optisch in meinen Augen ein Katastrophe für die Linie des Bikes. Habe bis her nur wenige gesehen, die von der Linienführung wirklich gut gemacht waren.
Ist natürlich blöd wenn es gerade für die Sozia bequem sein soll. Vielleicht sollte man sich da von allen optischen Vorgaben verabschieden und was ganz eigenes konstruieren was nur dann aufs Bike kommt wenn die holde mit fährt. Man kann die Sozius Bank ja durchaus noch ein Paar cm nach vorne verlängern, selbst mein Fettarsch hat noch mehr als genug Platz zwischen Tank und Höcker.
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Die ARD hat sich dazu nie geäußert...
So soll ,,ehrlicher" Journalismus aussehen der Unabhängig agiert?
https://taz.de/Ukraine-Berichterstattung-der-ARD/!5031908/
Ich habe mit der Taz jetzt bewusst ein eher kritisches Blatt rausgesucht, welchem als grün und linksorientiert eher eine Russland freundliche Berichterstattung zuzuschreiben ist. Selbst hier finde ich keine Bestätigung für Deine Aussage.
Bestätigt meine Einstellungen keine Aussage ohne Faktencheck einfach so hinzunehmen.
Du siehst, sogar oder gerade in Foren wird versucht Einfluss zu nehmen.
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Was wir brauchen ist unabhängigen und kritischen Journalismus der nicht vom sponsoring leben muss. Deswegen zahle ich auch gerne für die öffentlich rechtlichen weil die mal zumindest nicht ausschließlich von Quoten und Werbeeinahmen abhängig sind.
Wie man im Motorrad Journalismus unabhängikeit sicherstellen kann weiß ich nicht, zumindest sollte man aber immer gesponserte oder politisch motiviere Quellen mit einem gewissen Argwohn betrachten.
Das war in meiner Jugend einfacher weil es das Internet mit den gesponsorten Einflussnehmern noch nicht gab. Damals mussten wir uns auf wenige Quellen verlassen und uns mit Menschen im Umkreis und auf Moped Treffen austauschen um uns ein Bild zu machen.
Heute verblödet die Menschheit vor Youtube TikTok und Co. Sehe ich gerade bei meinen Kindern, denen ich immer wieder kritisches hinterfragen aller Informationen auf Authentizität predige, leider mit mäßigem Erfolg, auch wenn ich den Papa Bonus habe.
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Ich habe auch Ohrstöspsel von Alpine, nutze die aber nur für längere Strecken auf der Autobahn. Auf der Landstraße möchte ich nix in den Ohren haben. Werde mir demnächst aber neue angepasste bei Gears anfertigen lassen, kosten liegen mit 3 verschiedenen Einsätzen für verschieden Einsatzzwecke bei 150,-€
100,- trägt der Arbeitgeber weil ich diese beruflich brauche.
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naja, er hat 1000PS ja auch direkt angesprochen. Der Druck ist aber hoch wenn Dich Hersteller für positives Feedback buchen und der Job Teil Deines Einkommens ist weil Du nicht mit nem golden Löffel im Arsch geborgen wurdest. Sobald Du da nicht den Erwartungen der Hersteller entsprichst, wird bei Buchungen gesagt, offen oder hinter vorgehaltener Hand, den bitte nicht mehr. Ist übrigens tatsächlich in allen Lebensbereichen so in denen man die Wahl hat.
Nonkonformismus muss man sich auch leisten können.
Was der Niels von 1000PS dazu schreibt scheint wohl eher dem eigenen Image zu dienen, "wir wollen doch immer, das alle ehrlich sind" weil wir dieses image für uns reklamieren. Wenn er mal die gesponsorten Produktvorstellungen auf seinem eigenen Kanal reflektieren würde, wüsste er das Matthias im Kern recht hat.
Am Ende hilft bei der Moped Wahl nur selber Testen bis das passende gefunden ist.
