Jedes Motorrad bzw. Modell ist ein wenig anders und gibt andere Geräusche von sich. Manche die es machen soll und manche die es besser nicht machen soll.
Keine Angst. Ist kein großes Ding bei meinem Händler.
Richtig. Es hört sich wie das Servo-Geräusch eines Stellmotors an. Allerdings nur an einer Stelle und das dann ziemlich laut.
Grüße, Jan
Hab nochmal genau nachgesehen bzw. gehört. Das kratzende Geräusch ist nicht am Anfang. Da sind die Klappen schon längst geöffnet. Eher im mittleren Bereich.
Bin am Donnerstag bei meinem Händler. Vielleicht steht ja der Vorführer zum Vergleich herum.
Grüße, Jan
Dank Dir, also ist das bei deiner Maschine genauso? Bei meiner MT-09 gab´s das nicht.
Keine Panik – ich laufe nicht umher wie ein aufgescheuchtes Huhn, bin nur interessiert. Hatte jetzt auch nicht angenommen, dass eine Krankheit vorliegt.
Weißt du wie das Geräusch entsteht, und warum das nur in einem kleinen Bereich auftaucht?
Grüße, Jan
Hallo zusammen,
nach ca. 950 echt spaßigen Kilometern ist mir aufgefallen, dass der Drosselklappenstellmotor, ein mechanisch kratzendes Geräusch von sich gibt. Hörbar nur bei ausgeschaltetem Motor, in etwa im Übergang vom unteren bis mittleren Bereich der Gasgriffstellung. Vor und nach dieser Stelle geht alles geschmeidig.
Hat das zufällig noch jemand anderes?
Grüße, Jan
Beim Cruisen funktioniert er für mich besser, also bei weniger Last. Ist für mich auch plausibel, da er ja nur aus/an kann. Wieso soll der dafür nicht gemacht sein?
Muss ich noch ne Weile probieren. Aber solange das Getriebe sporadisch hakt beim Hochschalten...
Die linke Hand fest am Griff zu haben ist natürlich eine feine Sache. Allerdings nur beim Hochschalten... was mir beim Kurvenbrennen leider nicht viel bringt, da ja auch häufig runtergeschaltet - und deswegen ständig umgegriffen werden muss.
Muss mich mal mit dieser Blipper-Sache beschäftigen.
Grüße, Jan
Ich kann mich noch nicht richtig damit anfreunden. Ich kann manuell geschmeidiger und kontrollierter hochschalten. Ein kurzes Zucken der linken Hand reicht mir da.
Ich finde die Schaltwege für einen Quickshifter zu lang und das Getriebe manchmal zu hakelig, was mitunter zu sehr harten bzw. ruppigen Lastwechseln beim Schalten führt.
Zum gemütlichen Cruisen passt er aber für mich.
Grüße, Jan
Wow! Ich bin platt.
Kam mir bei der Probefahrt etwas zu steif vor. Und wenn schon elektronisch geregelt, empfinde ich es immer als verschenktes Potenzial zur Anpassung an die individuellen Bedürfnisse, wenn es dann keine Möglichkeiten zur Justage gibt.
Muss man beim Tausch etwas wegen der ABE beachten? Oder könnte man den Lenkungsdämpfer auch einfach ausbauen und weglassen?
Grüße, Jan
Danke. Und kann man in diese automatische Anpassung eingreifen? Ich befürchte dann wohl eher nicht.
