Beiträge von Müslimann

Ahoi,

Ich biete hier ein Decal Kit für die RN45.

Habe mich entschieden doch mehr schwarz zu lassen, weshalb ich für dieses keine Verwendung habe.

Die Farben sind abweichend vom Beispielbild, der Hintergrund vom Yamaha Schriftzug ist bei dem Set blau und alle weissen Bereiche sind bei dem Set silbern. Die Folie ist matt.

Abholung oder Versand möglich.

Das Anbringen der Decals ist NICHT Teil des Angebots, das müsst ihr schon selbst machen

Preislich stelle Ich mir 90€ + Versand vor. VHB

Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung oder Rückgabe.

Servus zusammen,

biete hier einen LSL XN1 Lenker, den Ich letztes Jahr auf meiner MT10 hatte.

Irgendwas passt ergonomisch einfach nicht, also kommt der wieder weg.

Ausserdem hab Ich noch ein paar neue/unbenutzte Renthal Griffgummis in der festen Mischung rumliegen.

Preise Verhandlungsbasis:

Lenker: 69€ plus Versand

Griffe: 10€ plus Versand

Privatverkauf, keine Garantie usw.

Ist die Hebelage oben und unten parallel? Evtl. auf der Schaltwelle einen Zahn weiter runter drehen. Den Hebel weiter nach aussen schieben, oder an dem Racetorx ding feilen. Wobei es sich ja jetzt eh schon eingearbeitet hat

Ich hab mir so ein Teil selbst gefräst, passendes Nadellager rein.

Macht gefühlt keinen Unterschied.

Wo immer diese "Welten besser" Erfahrungen herkommen?

Oder gibt es so eine große Streuung, dass sich manche wirklich so schlecht schalten lassen?

Wie soll es dafür eine ABE geben?

Zur Not für die Nachkontrolle abbauen...

Kommt gut

Wär mir aber auch zu teuer für so bisschen Plastik.

Leider keine passende Wage zur Hand.

Aber am meisten könnte man wahrscheinlich am Heckrahmen sparen.

Die Maße sind identisch.

Gewicht spart knapp 1,1kg.

1,8 zu 2,9kg.

Also im Prinzip relativ unnötig aber man machts halt trotzdem.

So, kurzes Update.

Eben die Methode getestet beim Fahren mittels "Fahne" zu gucken.

Läuft alles normal.

Man muss etwas beherzter ans Gas gehen, wenn man nur sachte Hochdreht geht die Klappe nicht auf.

Sobald man vom Gas geht, geht die Klappe auch wieder zu, bleibt also nichtvpauschal ü6000 offen.

Wo Ich die Erinnerung herhatte dass die Klappe anfang einmal auf und zu fährt weiss ich auch nicht mehr...vielleicht war das auch bei meiner ZX6R früher so...

Zitat von xjrmeister

Lalso wenn ich sie langsam auf 6000 hochdrehe und dan n Vollgas gebe sehe wie sie kurz auffährt und natürlich wenn ich den Griff loslasse zu fährt

Mach den Deckel ab ,bastel dir eine Fahne an die Mutter und fahre

Gucke kurz runter wenn du über 6000 bist

Anhand der fahne siehst du ob sie aufgeht

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Auch ne Idee, werd ich demnächst nochmal prüfen.