Beiträge von Müslimann

Vielleicht kommts im video auch nicht so rüber...die lautstärke kann ja da sehr täuschen, aber so ein gewisses "heulen" hatten bisher alle meine mopeds.

Also Ich kann da jetzt auch nichts aussergewöhnliches hören!?

Ich hab mir das auf Arbeit ausgelasert...

Ansosnten einfach mal nach Passscheiben googlen, in der gewünschten Stärke, z.B. 0,2...0,5mm.

Der Durchmesser ist nicht so wichtig, hauptsache es passt um die Schraube und steht nirgends raus.

Also das Spiel bei den Zubehörhebeln lässt sich ganz einfach mit Präzisionsblech auf ein Minimum reduzieren. Hatte Ich bei meiner Kawa vorher mit den Puig Hebeln so gemacht.

Von der Freigabediskussion mal ab...

Ich habe die Roadattack 4 jetzt seit knapp über einer Woche drauf und kann nur sagen: der Wahnsinn!

Himmelweiter Unterschied zu den Metzeler M9RR vorher.

Mit den Conti lässt sich die Karre auf der Landstrasse auch bei schlechteren Asphaltkonditionen viel besser bewegen.

Unebenheiten schluckt der Reifen weg, wo mir vorher mit dem M9RR Angst und Bange wurde in manchen Kurven.

Einlenkverhalten und Stabilität in der Kurve sind spitzenmäßig.

Ich bin eirklich begeistert.

Schicker Umbau, das Heck habe Ich auch so ähnlich vor.

Was für Kühlerverkleidungen sind denn da dran?

Suche da noch passende.

Moin,

Biete hier einen quasi neuen LSL Superbikelenker mit ABE an, da mir die Optik doch nicht richtig zusagen mag.

Es sind alle Bohrungen für die Armaturen vorhanden und M16x1,5 Gewinde in die Enden geschnitten, so dass auch die Original Lenkerenden passen.

Versand oder Abholung möglich, Zahlung per paypal oder bar.

Preislich dachte Ich so an 75€ + Versand.

Achtung, es handelt sich NUR um den Lenker, nicht um das abgebildete Motorrad.

Ausserdem keine Garantie oder Gewährleistung.

Stimmt, dat mit dem §21 hattest du ja im anderen Thread schon geschrieben. Danke für den Tip.

Sobald ich mehr/neues weiß werd ichs hier kund tun.

Unterlagen wird interessant, außer einem Auszug aus dem Teilekatalog hab ich nix ':D

Sou, da die Sache mit den Risern wohl nur durch eine andere Scheibe zu lösen ist, hab ich inzwischen eine originale Yamaha Tourer Scheibe hier liegen, die aber etwas abgefräst, weil es sonst doch arg unsportlich aussieht. Weil das aber immernoch recht dick aufträgt liegt hier jetzt noch eine kleine von Ermax. Mal schauen was die beste Figur macht.

Bei Interesse kann Ich gern noch Bilder machen.

Und da hier und auch in anderen Threads zwecks Eintragung nicht allzu viel los ist, werd Ich nächste Woche mal selbst beim TÜV vorstellig werden und checken ob die die Pumpe auch abnehmen.

Moin, danke für die Antworten.

Das mit der anderen Scheibe/Verkleidung hab ich mir auch schon überlegt. Bisher reißt mich da aber keine vom Hocker.

Den Lenker hab ich am Wochenende schon so weit nach hinten gedreht wies geht, aber noch nicht mit der Bremspumpe getestet.

Aktuell bin Ich noch etwas stutzig weil etwas Bremsflüssigkeit an dee Entlüftungsnippeln vorn links und hinten rausdrückt, aber das ist hoffentloch nur die noch im Gewinde hängt. Und nein, das ist nicht die erste Bremse an der Ich arbeite 😅