Meine Alte will ja keiner kaufen. Die wird mir wohl noch eine Weile erhalten bleiben, verschenken muss ich sie ja nun auch nicht.
Wie man sich bei einer 7 Jahre alten Moppete über 3 Kratzer an dem Plastikzeug hinter der Sitzbank auch stören kann, um dann 1000€ Rabatt wegen dem "schlechten Pflegezustand" bei einem Garagenbike zu verlangen.
Die normalen 2017er liegen ja schon bei 9000€, dafür verkauf ich doch keine SP.
Ich wechsel mein Öl nach Lust und Laune, darf auch schon mal 2-3 Jahre drin sein, wenn die km nicht erreicht werden. Sieht ja aus wie neu und ist wie neu!
Hat Jahrhunderte im Boden auf die Förderung gewartet und schimmelt nicht so schnell.
Wenn die Öle so schlecht wären, müssten ja alle Motorradhändler jedes Jahr ihre Standuhren auch leeren.
Muss ja auch nicht so viel aushalten, drehe ja nicht immer in den Begrenzer sobald ich Publikum sehen 
und bei den ganzen Tempolimits und Kameras ist das Mopped ja auch eher unterfordert.
Hab auch schon bei youtube Leute gesehen, die alle 2000km das Öl wechseln, weil sie Geräusche vom Motor gedenken wahrzunehmen und das 50Liter Fass muss natürlich auch alle werden und sich schneller rechnen
Der Preis ist aber schon heftig, da kann ich auch ein bissl drauf legen und mir die Multsistrada V4 Pikes Peak oder gleich eine GS holen. Warscheinlich deshalb auch noch das alte Modell als Vorführer
Alles anzeigenReifenmontage bei meiner Werkstatt 60euro mit ein und Ausbau. + Reifen Roadtec 02 zusammen 420
Wo war das denn?
Suche gerade einen neuen Reifenhändler, der letzte wo ich war konnte nicht mal meine 8 Zoll Anhängerreifen an einem Tag wechseln. Die Felge sah aus als ob man alle Bordsteinkanten im Umkreis mitgenommen hätte, der alte Reifen war aber dann immer noch drauf. Dann wollte er die Felge abschleifen und mit etwas Felgensilber wieder aufhübschen. Heute werde ich das Endergebnis erfahren 
Alles anzeigenDa der Ständer an der Motorhalterung und Schwinge ansetzt wird der Ausbau von Motor und Schwinge auch mit Zentralständer nicht möglich sein.
Wenn man Motor oder Schwinge wechseln muss, dann ist es ja meist schon ein Totalschaden
Da hilft dann aber auch kein Vorderradständer mehr, da die nur zusammen mit einem Hinterradständer verwendet werden dürfen.
Wird dann aber schwierig mit Lenkkopflager, hinterem Federbein ausbauen
Hatte denn schon mal jemand Probleme mit Zentralständern?
Wenn du eine hats, dann fahr sie doch so lange es geht. Verstehe nicht, warum man sich ständig noch mal das Selbe Ding kauft, wenn man schon eins hat.
Darf ja zum Glück jeder machen was er will, ob es einen Sinn ergibt oder nicht
Dann viel Spaß dabei. Warum dann nicht gleich einen Zentralständer? Gibts als C-Ware bei Motea für 128,79 € + 63,99 € für Adapterplatte.
Gibt doch Farbe und Folie. Wenn man nur im 10km Umkreis sucht, wird das Angebot auch eingeschränkt
Bei BMW lohnt es sich doch schon wegen der Garantie den Service in der Werkstatt machen zu lassen. Bei brennenden Starterrelais und abfallenden Koffern ;-), sollte man doch schon mal die Werkstatt ran lassen.
