Hatte ich auf der KTM 1290R vor knapp 1,5 Jahren. Es ist abartig laut. Stell dir vor, jemand würde einen Presslufthammer neben dir Starten. Verarbeitung war nur mittelmaß, lose Nieten waren keine Seltenheit. Die E-Nummern sind komplett unterschiedlich bei AR. Mal groß gelasert, mal falsches Format, mal ne kurze E-Nummer, mal zu lang. Gibt ellenlange Threads zu dem Hersteller und den unklaren E-Nummern im KTM Forum.
Es ist halt nur ein kurzes Stück Rohr aus britischer Fertigung. Aber optisch wenigstens gut, wenn auch eine Abdeckung für die Rohrverbindung fehlt (im Link).