Haben tu ich nur den Schalter selber und die alte Schaltstange (Ohne QS) die ist aber länger als die benötigte.
Von der alten Schaltstange hätte ich die Lager etc übernommen, fehlen tut mir dann eigentlich nur der eingekreiste part. (OEM Nummer: B67-18115-10)
Beiträge von Sanoj660
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Die hab ich schon gefunden. Hätte die Länge der schwarzen Stange (Position 2) gebraucht. Müsste aber ca. 130 mm haben
Hey,
Hat jemand genaue Mäße der Stange und welche gewinde diese hat ?
BIn Günstig an einen QS gekommen hab aktuell noch keinen verbaut und benötige jetzt noch die Schaltstange.
Oder hat jemand nen Link wo ich die passende Schaltstange bestellen kann oder im besten fall ne günstige alternative zum OEM teil ?
Gruß Jonas -
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Aber den Tip mit der Prüflampe hast Du nicht probiert?
Hey werd wie du es als Tipp empfohlen hast mal alles mit dem Multimeter durchmessen. Allerdings is da aktuell die Sicherung durch. Warte noch auf Ersatz 😅
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Kurzes Update,
Heute nochmal die Batteriespannung gemessen nachdem ich sie erneut geladen habe. Innerhalb von einem Tag ist die Spannung wieder auf 11,2V abgesackt.
Ladegerät nochmal angesteckt und ne Stunde später, siehe da, Ladegeräte zeigt einen Batteriefehler. Wende mich jetzt mal an den Verkäufer.
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Ich hab ein ähnliches Problem, irgendwas zieht bei mir Nebenstrom (Obwohl alles über Geschaltet plus läuft) und lutscht die Batterie innerhalb einer Woche leer....und jetzt kommt es. -> Wenn ich den Killschalter auf Stop lasse, dann komme ich den ganzen Winter über klar mit der Spannung <----- verrückt oder
?Probier das auch mal bei dir aus, zur Eingrenzung.......Ich hab das bei jetzt noch nicht weiter verfolgt, da ich ja um Abhilfe weiss und es mich so jetzt nicht weiter stört
Komisch. Danke dir für den Tipp. Werd ich die Tage mal ausprobieren.
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Hast du eine SP ? Oder normale mt
Ich hab eine normal MT bj.16
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Hast du griffheizung ?
Nein, hab keine Heizgriffe Verbaut.
Auch keine Bordsteckdose o.ä.
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Habe die Klappensteuerung schon über 2 Jahre
Keine Problem
Sie läuft eh erst wenn Zündung an ist also wird es daran nicht liegen
Danke für den Tipp,
Werd ich morgen gleich mal ausprobieren.
Das die Klappensteuerung nur Zündungsplus bekommt, hat mir Snake auch bestätigt.
Die Batteriespannung ist auf 9,8V gefallen.
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Wenns vor der Klappensteuerung nicht so war, dann weisst du woran es liegt.
hab die Klappensteuerung aber schon ne Weile drin verbaut und eigentlich keine Probleme mit gehabt. Sonst wär’s mir auch klar das wenns der Fehler nach dem Einbau auftritt, daran liegt.
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Hallo Zusammen,
Ich hoffe das mir das Schwarmwissen hier eventuell weiterhelfen kann.
Ich wollte mal fragen wie schnell sich eure Batterie bei eurer Mt10 entlädt. Ich habe festgestellt das sich meine Batterie seit neustem ziemlich schnell leer saugt. Mein Anfangsverdacht war die alte Batterie (HiQ HTZ10S Gel) welche schon seit Kauf vor 2 Jahren drin war. Die Batterie habe ich durch eine JMT HJTZ10S-FPI ersetzt.
Jetzt 2 Wochen nach dem Tausch, erneut die Batterie leer.
Die Klassiker wie Schloss aufs Parklicht, Zubehör Blinker + Kennzeichenbeleuchtung, Rücklicht hab ich gecheckt und sollten nicht der Fehler sein. Lichtmaschine bringt auch ihre 14,29V.
Ich habe von Snake die Klappensteuerung verbaut und einen Schnellladestecker. Kann es sein das mir das die Batterie leer saugt oder habt ihr Ideen woran es noch liegen könnte ? Oder ist es vielleicht normal bei der MT10 ?
Dankeschön schon mal im vorraus.
Gruß Jonas
