ZitatAlles anzeigenwelchen boden meinst du da?
Bild aus dem Handbuch!
Beiträge von DieMT10ter
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Das steht bestimmt im Handbuch.
Also sobald da was raus kommt kann man aufhören?
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Ja das steht im Handbuch, und wenn schon aus dem Schlauch was rauskommt ist es eigentlich schon zu viel!
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Und man soll den Tank auch nur bis zu diesem Boden von dem Einsatz befüllen!
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Das ist angeblich mit meinem Schalldämpfer. 🤷🏻♂️
Bestimmt erst nach Abstimmung, der Akra hat das Ootb, den Akra kann man mal ab 6-700€(UVP 1100+) bekommen, die anderen (SC Projekt)… für 3-500€ aber zuzüglich Abstimmung wenn das Ergebnis wie beim Akra sein soll, kosten 2-300€ Denke ich mal, man kann das auch lassen Leistung hat sie ja genug.
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Hallo Bigfoot ,
Hatte es gelesen, ist aber schon eine Weile her, Sorry, wenn ich es wiederholt habe. 🙃
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Ich habe auch den Akra dran und finde in perfekt, bei vielen anderen kann/sollte man sie abstimmen lassen, so habe ich das zumindest gelesen!
Beim Akra hat man laut Hersteller sogar einen Leistungsgewinn zwar nur 0,7 KW und etwas mehr Drehmoment soweit ich mich erinnern kann, bei einigen anderen müsste man mit Leistungseinbußen für den Sound rechnen (ohne Abstimmung)! IMHO
Korrigiert mich wenn das nicht zutreffend sein sollte.
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Dann habe ich mich getäuscht, dann wird es möglich gewesen sein das ich zum ersten mal richtig am Kabel gezogen habe!
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Hallo,
Es gibt eine weitere Preisanpassung für die wirklich gut gepflegte MT-10 (RN45), einzigartiger Umbau mit sehr vielen Extras und viel Zubehör (im Kaufpreis enthalten)
10.975,00€ VB
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Hier ein Preisupdate:
11.499.00€ VB
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Das ist eine Maschine von einem Gutem Freund, die zum Verkauf Steht.
Da er kein Schrauber ist, hat er alles bei Der Firma Emonts in Köln machen lassen!
Beschreibung als Zitat:
"Hier mal ein Vorgeschmack von dem, was ich durch Emonts habe machen lassen: Stahlflex KTS-Fahrwerk vorne andere Feder und Öl hinten andere Feder durch KTS eingestellt kl. Ritzel 525er Kette gr. Airbox SportLuftfilter ECU-Flash Brembo-Bremspumpe vorn LSL-Lenker geringe Kröpfung LSL-Klemmböcke LighTech-R -Fussrastenanlage GB Racing Protektoren Steckachse v/h Umkehrschaltung Schaltautomat (Blipper) Wasser- und ÖlkühlerSchutz Rizoma KurzGriffe Hebelschutz AntiRutsch Gummi MRA Sportscheibe Akra Komplettanlage (OriginalAnlage ist vorhanden) SchnellWechselSystem hinten Bremssattel unten!"
Mittlerweile ist sie auch durch die Firma Emonts wieder für die Straße Umgebaut worden!
Der Preis: 12490€ VB
Standort ist bei Köln
Und so sah sie vor dem Rückbau aus:
Alles weitere steht auch in dem Link,
Sie wurde nur bei Trackdays gefahren und keine Rennen!
Durch Ihn bin ich überhaupt zur MT-10 gekommen, dadurch liegt es mir am Herzen das sie in Gute Hände kommt!
Ich muss es zu meinem Schutz schreiben, das ich keine Haftung jeglicher Art übernehme!
Gruß DieMT10ter
