Beiträge von Golo

  • Ventildeckel ausbauen

    So, um mal selber zu antworten, ich habe ums Verrecken den Deckel nicht herunter bekommen. Wasserkühler ab und dann flutscht der ganz locker nach vorne raus.

    Ventilspiel gemessen und festgestellt dass das rechte Auslassventil des 4. Zylindern zu eng ist. Ne 0,20 Lehre bekomme ich nicht durch, bei 0,18 ist Ende.

    Jetzt ringe ich mit mir ob ich einstelle...

    Die Steuerzeiten sind echt bescheiden zu sehen, an den Nocken sehe ich gar nix....

  • Echte Leistung der MT10

    Wie waren denn die Ergebnisse auf der Rolle?

  • Ventildeckel ausbauen

    moin zusammen, hat wer schon einmal den Ventildeckel demontiert?

    Muss dafür wirklich der Kühler ab oder gibt's irgendwie nen Trick den Deckel runter zu bekommen?

    Gruß Guido

  • Echte Leistung der MT10

    In dem Video im K&N Thema kann man sehen das die dortige MT erst 153 und danach 155PS hatte. Ich weiß allerdings nicht ob mit Kat oder ohne, in USA ist ja einiges anders.

    Mit reicht die Leistung normal völlig, gegenüber meiner XJR ist das schon und ziemlicher Unterschied.

  • Neuerungen Yamaha Mt10

    reicht die Leistung denn nicht, warum noch mehr?

    Damit man auf dem Treffen so dicke Eier hat wie andere, die dafür aber auch mehr löhnen müssen...

    Haben hier alle die auf mehr Leistung hoffen auch nen RS6 oder so in der Garage stehen?

  • K&N Luftfilter

    Sport gegen orig. Luftfilter hat Stecher mal getestet...

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Ein Neuer im Haus

    Ja ist auch immer ein krasser Unterschied zwischen XJR 1300 und MT 10, das geht schon beim rangieren los... Bin die letzte Zeit mehr MT gefahren, als ich Anfang Dez noch einmal tanken war mit beiden, passte mir das Sitzen bei der XJR nicht mehr so richtig. Nun muss ich da erstmal wieder bei um mir das passend zu machen. Gelbank kommt runter, da kommt ne Bagster drauf zum testen, und der breite k-maxx Lenker muss schmaler und näher zu mir... hmm