Beiträge von king-of-rims

guten Morgen. Also .. nun ja im MT09 Forum sind alle sehr objektiv dir die 9er schmackhaft zu machen. Hier werden dir Meinungen über 10er mitgeteilt. Nun .. ich habe eine BMW S1000R jetzt und habe davor beide besessen. Ich kann dir keinen vernünftigen Tipp geben ausser - Fahre beide probe und sieh zu welches Motorrad besser zu dir passt. Ich lasse nichts über Yamaha kommen. Die 9er ist das kleine und handlichere Motorrad, eben wie beschrieben wie ein Fahrrad mit großem Motor. Ich finde sie nach wie vor super, und wenn die Leistung ausreicht ist Sie für mein Gefühl das bessere Motorrad für die Kurvenhatz. Die 10er ist schon etwas erwachsenener, macht alles einen Tacken ernster und man sollte schon wissen was man tut, wenngleich Sie sich aus super leicht fahren lässt. Klang von 9er zu 10er geht mmn. direkt an die 9er denn der 3 Zylinder klingt einfach herrlich rotzig.

Mir hat am Ende etwas "Technik" gefehlt deshalb der Umstieg. Und Radstand, ergonomie usw. hin oder her, das Gefühl muss passen. Daher kommst Du nicht drumherum beides zu probieren am besten im direkten Vergleich. Foren jedenfalls mit netten Menschen gibt es für beide Bikes.

Die J Kennung ist tatsächlich für BMW!

Ihr vergleicht schon wieder Äpfel mit Birnen. Die M1000R hat viel zusatzausstattung die ich bei der normalen S1000R dazu kaufen muss. Und für 210 PS gehen die 22 K völlig in Odnung. Bitte bei Ducati und co schauen, was die Dinger kosten und damit kommt man nichtmal an.

Die MT10 fällt in die Preisklasse S1000R und die startet bei 15K.

Die neue M1000R hat doch den Shiftcam Motor. Und wenn ich mit meinen Freunden, unter denen auch eine S1000 RR dabei ist mitfahre,merkt man den unterschied schon recht deutlich auch auf der Landstrasse.

Auch bei Yamaha läuft nicht immer alles nach Plan ,aber ja die haltbarsten sind die BMW Motoren im direkten Vergleich nicht zu Yam.

Im der Stadt kann ich super in der 5 fahren. Und die neue hat ja den Shiftcam Motor, der grade unten guten Druck hat. Mit der MT vielleicht "gefühlt" nicht zu vergleichen. Dafür dann wenn es zur Sache geht.

Die MT ist und bleibt ein Super Bike.

So unterschiedlich ist der Geschmack. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit meiner S1000R aber schaue natürlich auch immer was Yamaha so treibt, denn alte Liebe rostet bekanntlich nicht.

Und by the way.. es gibt die jetzt als M1000R mit dem Motor aus der Doppel R mit 210 PS. Man kann sagen was man will,

Sie hören auf die Kunden, haben viele Sachen verbessert die am aktuellen (meiner) Modell moniert wurden.

Habe mir aber zum "cruisen" noch ein zweites Motorrad gekauft, wenn der "Screamer" mal zu laut schreit.

Wahnsinn wenn ich die Preise lese für einen 10.000er Service.

Ich stand kürzlich vor dem selben Problem Fliesen oder Harz. Ich werde das Harz machen lassen, das es preislich mit Fliesen auf 0 ausgeht. und es lässt sich besser reinigen , beständiger gegen ÖL usw.

Das Krönchen auf der neuen MT wackelt wie es scheint. Du hast mich aber neugierig gemacht und Ich versuche bei Gelegenheit auch mal eine neue zu Fahren. So sehr kann man die doch gar nicht versauen, oder doch?

Ich bin gespannt. Aber ALLE ausnahmslos ALLE die es besitzen beschweren sich über den Lärm. Eigentlich nicht mehr Zeitgemäß, aber mal schauen.