Beiträge von Bigfoot

    Rentner sollte nicht als Beleidigung gelten, sondern als Umschreibung des Mannes, im reifen Alter der das Fahren und die Landschaft mehr genießt als ein Anderer, der einfach durch die Gegend saust.


    Bigfoot

    Den finanziellen Aspekt möchte niemand einfach zugeben, weil viele sich im Netz mit teuren Bikes und teuren Umbauten präsentieren. Sowas mag für den einen oder anderen einschüchternd sein. Es ist keine Schande wenn kein Geld für was größeres da ist. Wir kennen die Umstände nicht weshalb jemand eben etwas kürzer treten muss. Aber forenhase hats auf den Punkt gebracht. War damals, zu meinen Anfangszeiten im MT-07 Forum auch so. Diese permanente Schönrederei und wie scheiße MT-09/10 ist etc und die 07 ist das beste Bike überhaupt. Da wurden/werden alle die nach einem Sportauspuff gefragt haben gleich niedergemacht und verspottet. Total asozial.


    Und ein Glück, dass es hier recht gesittet zugeht. Dafür möchte ich mal an dieser Stelle einen großen Dank aussprechen.


    Bigfoot.


    YamahaChris Was sind deine Kriterien für das neue Bike? Budget? Garantie?

    Es spielt auch eine große Rolle welcher Reifen drauf ist. Die Instabilität der 09 ist durchgängig durch alle Modelle vorhanden, nicht nur bei meiner alten RN43 sondern auch bei der Tracer (hatte die im Sommer leihweise wegen Inspektion). Das hat immer ein gewisses Maß an Unsicherheit gesorgt. Der Sigi ausm 09 Forum hat sogar ne längere Schwinge an seiner 09 verbaut ohne Besserung.


    Der Motor ist für das, was das Bike verkraftet (oder nicht) fast überdimensioniert. Ich bin vor der MT-10 2 Jahre die RN43 mit Wilbers Gabelfedern gefahren. Serie war das ein Eiertanz. Damals ebenfalls neu gekauft, also niemand der etwas am Bike "verwurschtelt" hat.


    Zu Ducati: ich kenne selbst 4 Leute aus meinem persönlichen Umfeld die mir von Ducati abraten. Und arm sind diese Jungs bei weitem nicht. Die Gründe jedoch vielfältig. Vielleicht hat sich mittlerweile etwas an der Zuverlässigkeit getan - aber ich fange nicht mit hätte wollte könnte an. Bei Zuverlässigkeit möchte ich keine Kompromisse eingehen.

    Ich habe gerade im 09er Forum nachgeschaut. Selten so gut gelacht! Da kommt der erste schon mit von wegen die 09 könne Kreise um die 10er fahren etc.


    Leute, so einen Scheiß verzapfen können nur die, wo sich mit Rentner duellieren oder nie eine MT-10 gefahren sind.


    Radstand MT-09 1440mm / MT10 1405mm


    Das ist allein schon ein großer Unterschied. Hinzukommen auch Sicherheitsfeatures wie ein serienmäßiger elektronischer Lenkungsdämpfer, stärkere Bremse und ein deutlich besser ausleuchtender Scheinwerfer bei Nacht. Das höhere Gewicht von +18KG macht sich durch den kürzeren Radstand weniger Bemerkbar. Allein Fahrwerk ist out of the Box sehr gut und absolut kein Vergleich (etwas nachjustiert).


    Ich meine Ja, die Leistung der 09 reicht sicher aus. Aber sie war mir zu quirlig und zu verspielt, weniger ein Männermotorrad, mehr was für Jugendliche. Einzig die neue XSR 900 mit der längeren Schwinge könnte meine Meinung dazu ändern. Ich stehe auf Retrobikes!


    Und ein Glück habe ich mich im 09 Forum abgemeldet. So einen Sandkasten brauch ich nicht.


    Bigfoot

    Hi,


    ich habe damals das gleiche Problem eines Freundes an der Fräsmaschine behoben. Exakt ausrichten, mit einem kleineren Fräser runterstirnen (so sagt man das im Schwabenland für runterstechen) und mit dem Gewindebohrer sauber nachgeschnitten. Halt nach wie vor auf der Rennstrecke. Ach ja, die Felge war sauber mit Holz unterlegt und nur dezent gespannt.


    Beende die Freundschaft zu deinem Metaller, so ein Grobmotoriker dürfte bei mir nur Geländer montieren. (Spaß!)


    Ansonsten würde ich mal schauen ob nicht irgendwie die Felgen der R1 in Frage kommen. Die von der RN32 sehen zumindest identisch aus. Andersseits würde ich mir gut überlegen die Felge zu behalten

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    Schau dir das an und du wirst dich allein Soundtechnisch für die MT-10 entscheiden.