Ohne Glas. Das Metall spiegelt. Zugelassen. 4 mm dick und extrem leicht.
Beiträge von Blade
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Danke euch für die Info. Wird bestellt.
Das Kabel zum Handy hält ohne irgendwelche Tricks? Sowohl am USB Stecker als auch am Handy?
Sorry für die Fragerei, aber bin bisher immer mit Garmin Navi gefahren, aber das will ich mir nicht an die MT10 nageln.. Das bleibt an der XX
Gruß
bazi
Habe ein extra robustes USB Kabel gekauft, etwas länger sogar. Das habe ich mit Klettbinder an 3-4 Punkten fixiert.
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habe den hier...
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Wurde hier von anderen Usern bereits empfohlen. Ist komplett aus Metall.
Sitzt schon sehr gut aber anders als von Usern hier beschrieben, ist auch dieser bei mir nach starkem beschleunigen, Stück für Stück raus gewandert. Habe dann genau 1 Lage Isolierband oberhalb der Kontakte umwickelt. Passt so schmanzend in die Steckdose und damit war das Problem auch behoben.
Genau den hatte ich schon einmal empfohlen. Hält recht stramm in der Buchse. Zur Not wie Bunsi machen. Lädt beide Ausgänge auch im Schnellladeverfahren. Habe beim Fahren das Handy dran und bei Bedarf einen 2. Verbraucher. Ohne Probleme.
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hallo
Wie kann ich mit mt 10 tempomat fahren
Danke
1. Tempomat einschalten ( rechte Seite Bedienelemente)
2. Mindestens 50KM/H und 4. Gang. Darunter funktioniert er nicht
3. Tempo halten und auf der linken Seite der Bedienelemente aktivieren
Steht im Fahrerhandbuch detailliert drin.
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Alles klar, ich danke euch!
Ich schau dann mal, wo ich am besten dran komme.
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Schau dir sonst mal die Coolride Heizpatronen an. Habe diese auch verbaut und kann die empfehlen. Man hat keine unschönen Kabel die von den Griffen weg rumbammeln und die Optik bleibt erhalten, vorausgesetzt man verbaut es ordentlich.
Jedoch solltest du die elektronisch steuerbare Variante nehmen, für mehr Stufen. Habe mir selber eine gebaut. Standard ist nur ein Kippschalter für EIN-AUS. Wenn ich die dauerhaft auf 100% laufen lasse, verbrenne icH mir irgendwann die Pfoten.
Waren tatsächlich in der Auswahl. Hab aber schon die Koso gekauft. Die werden nach Bedarf auch ziemlich heiß. Sämtliche Erfahrungsberichte waren da auch positiv. Bin gespannt.
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Nein, ich möchte wissen, ob es einen Fehler gibt, wenn ich das TomTom am Licht anschließe. Die Ströme von Scheinwerfern werden doch elektronisch überwacht oder?
Die Batterie möchte ich über das Kabel vom original Ladegerät laden und dieses fest verlegen.
500 an die Steckdose und die Griffe an die Leitung der Hupe. Hab mich da schlau gemacht. Verbaue demnächst die Koso. Elektriker sagt passt da die Hupe ausreichend abgesichert ist und die Koso mit der Leistung darunter liegen.
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Da gibts Handschuhe mit Heizung falls du sowas probieren möchtest. Mein Arbeitskollege fährt die seit nem Jahr auch bei Minustemperaturen.
Die Idee hatte ich auch mal. Kommt aber nicht infrage da in solchen Handschuhen nicht genug Gefühl habe und unter 10 Grad eigentlich nicht mehr fahre, außer ich muss. Ich setze daher jetzt mal auf Griffe und Unterziehhandschuhe. Mal gucken ob das was bringt.
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Hallo zusammen,
ich habe schon einige Zeit mit Recherchen verbracht, aber leider nicht ganz gefunden, was ich suche.
Ich möchte an meiner MT10SP ein TomTom Rider500 anschließen. Wichtig ist mir, dass es nur bei eingeschalteter Zündung mit Spannung versorgt wird. Jetzt zu dem Teil, wo mein Wissen endet: Braucht die TomTom Halterung einen Trafo oder ist der verbaut? Wo greife ich am besten die Spannung ab, damit es zwar fachmännisch ist, ich aber nicht die gesamte Maschine dafür auseinander pflücken muss? Ich habe bereits gelesen, dass man bei der MT09 einfach den Nebenverbraucher Anschluss nehmen kann, geht das bei der MT10 auch, oder hängt dort schon der Zigarettenanzünder dran?
Wenn nicht, brauche ich dann ein Relais dafür? Wenn ja, welches empfiehlt sich da und wie wäre das anzuschließen? Darüber hinaus würde ich mir gerne die Option offen halten, noch eine Griffheizung nachzurüsten, muss ich dabei noch irgendwas beachten?
Vielen Dank fürs durchlesen und vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Das 500 kannst du bedenkenlos an die Zusatzsteckdose mit dran klemmen.
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Haste dann auch eine Standheizung und Reifenwärmer dazu gekauft? Bringt ja nichts wenn man warme Hände hat aber kein Vollgas wegen dem kalten Motor und den kalten Reifen geben kann
Nun ja, mein Problem ist, dass die Hände nicht so funktionieren wie sie sollen. Wurde schon 3x operiert. Bei Temperaturen unter 15 Grad werden die Hände steif und schmerzen. Um Reifen und Motor mach ich mir da wenig Sorgen.
