Alles anzeigenHallo, hab noch ein paar Patches übrig.
Falls jemand Interesse hat 3,50 pro Stück.
4x4 cm zum aufnähen oder aufbügeln.
Gruß
Den Roten hätte ich gerne.
Beiträge von Blade
-
-
Alles anzeigen
Die bmw hat ihre Leistung sogar noch 500 Touren unter der Yamaha. Das maximale Drehmoment ist nur 250 Umdrehungen zwischen den beiden Motoren auseinander… bei den neuen Geräten. Die erste mt10 ist wie der Name mt vermuten lässt bei weitem kein Master of Torque im Vergleich zu anderen Tausendern.
Meiner Meinung nach alles Mikromanagemente. Beides portente Bikes. Schlussendlich entscheiden die persönlichen Vorlieben. Der CP4 hat einen besonderen Charakter. Die saglose Diskussion , welches Bike besser auf der Landstraße funktioniert ist völlig unnötig. Beide sind überaus portente Motorräder. Wer die Maxime für die Rennstrecke vergleicht hat eh die falsche Wahl getroffen. Auf der Landstraße sind beide Bikes drüber
-
Alles anzeigen
Hier die Bilder. Probefahrt gabs immer noch nicht.
Ist und bleibt ein Charakterbike! Viel Spaß mit dem Wuthobel
Geschmack ist nicht diskutabel. -
Alles anzeigen
Für mich passt dieses Bike wie Arsch auf Eimer. Jedes mal wenn ich mich draufhocke flüstere ich meiner MT schmutzige Wörter zu, nach dem Vorspiel erwidert sie das in lautes bollern mit steigendem Temprament.
Falls du das unter Emotionen meinst
Ja genau
WIR haben übrigens einen Deal. SIE passt auf mich auf und ich auf SIE -
Mega unnötige Diskussion und irgendwie doch nicht!
Reifen, Leistung, Fahrhilfen......alles eine individuelle Wahrnehmung.
Gerade das Reifen Thema ist wie eine Religion und hat das Potenzial für einen Kreuzzug.
Ich habe von GSX-R über Triumph etc. Einiges durch.
Wichtig ist doch, dass das Bike gefällt und bei einem selbst Emotionen hervorruft.
Mich selbst nimmt der Hype HÖHER , SCHNELLER, WEITER nicht mit. Egal ob bei Handy, TV, Auto oder Motorrad.
Innovation ist gut und richtig.
Ich muss aber nicht alles mitnehmen.....
Fühlt euch wohl, gebt Gas und habt Spaß......UND! EMOTIONEN!
-
Glückwunsch! Viel Spaß brauche ich nicht wünschen, wirst du haben!
-
Alles anzeigen
servus
wegen schaltproblemen schau ich grad, obs am gestänge oder so liegen kann.
im werkstattbuch steht bei der 16er ohne schaltautomat, dass von mitte oberen zugauge bis mitte unterem ein abstand von 273,8 bis 275,8mm eingehalten werden muss. kann mir jemand sagen, ob dies auch ab 2017 mit schaltautomaten gilt? danke
Normalerweise verstellt sich da nichts von alleine. Prüf als aller erstes mal deine Kettenspannung. Wenn die zu weit durchhängt kann das sein, dass der QS nicht sauber durchlädt.
-
Alles anzeigen
Jein, die X-5 sind gerade nach unten, da komme ich beim Wenden nur dran wenn ich das Knie voll hochziehe, da fall ich also vorher auf die Schnauze
Ich hab sie nach unten, da ich gemerkt habe das ich zu 99% nur danach schaue was hinter mir passiert. Beim überholen mach ich immer Schulterblick. Wenn man sie unten hat, hat man nach hinten halt einfach keinen Toten Winkel mehr.
Der Schriftzug ist simple, dezent - aber geil
So sollte es sein
Hat Sie links und rechts auch nochmal -
Griffheizung Update erledigt und den letzten Schriftzug ausgetauscht.
-
Alles anzeigen
Ich habe nun lange mit meinem HJC RPHA 70 Helm gegen die Lautstärke gekämpft...
Aber es macht wohl keinen Sinn mit ihm auf der MT10 und meinen 1,90m.
Die Windgeräusche im inneren sind einfach nicht auszuhalten, so gerne ich den Helm sonst auch mag.
Windabweiser an der MT10 brachten auch nichts...
Nun überlege ich auf den oben genannten Helm zu wechseln...
Kann mir jmd seine Erfahrungen zur Lautstärke mitteilen, perfekt wäre natürlich jmd der fast gleich gross ist wie ich?
Probieren würde ich ihn bei Louis aber der nächste ist 100km weg... wollte den Weg nicht unnötig antreten....
Danke
Versuche doch mal den Gehörschutz von Alpine. Benutze ich seit letztem Sommer und ärgere mich, das ich das nicht vorher gemacht habe.
