Alles anzeigenFür den Preis der SP bekommt man bereits eine 1290 SD-R, Speed Triple 1200 RS oder Streetfighter V4
Sorry das ich dich hier so oft Zitiere. Aber was vergleichst du denn miteinander? Die Speed Triple hat kein elektronisches Fahrwerk bei 18.000€! Also sollte man eher mit der normalen MT-10 für 15.500 vergleichen.
Alles anzeigenFür den Preis der SP bekommt man bereits eine 1290 SD-R, Speed Triple 1200 RS oder Streetfighter V4
Zwecks Fahrwerk müsstest du die Streetfighter V4S vergleichen. Kosten ab 24.590€! Somit ca. 36% mehr (ausgegangen von 18.000€). Und das kann man dann nicht mehr vergleichen.
Alles anzeigenFür den Preis der SP bekommt man bereits eine 1290 SD-R, Speed Triple 1200 RS oder Streetfighter V4
Und warum sollte Yamaha billiger sein? Wenn Yamaha der Meinung ist die Qualität usw sind auf dem Niveau...warum dann billiger verkaufen? Mal unabhängig davon ist die Qualität eh bei Yamaha besser als bei Ducati oder KTM. Dazu hat die SP das neue Öhlins drin was keine der andere zu bieten hat.
Alles anzeigen@derbixx: die Preise sind schon auf der Homepage von Yamaha veröffentlicht falls du es noch nicht gesehen hast.
Nein, der Preis der SP noch nicht. Die normale ja
Alles anzeigenIch hatte es ja mal bereits in einem anderen Thread erzählt aber der verkäufer meiner MT-10, einer der ältesten Yamaha Händler in Frankfurt hat mir das so auch erzählt, das war bei mt-09 und mt-125 nicht anders. Diese Verknappungspolitik von Yamaha Deutschland geht wohl schon seit Jahren so vorran. In Österreich sind zb. Doppelt soviele 09 in den Handel geliefert worden wie in Deutschland. Obwohl der Markt viel kleiner ist. Die händler verstehen das genausowenig wie wir
Kann ich so nicht bestätigen von meinem Händler. Er bekommt seit Jahren höhere Ziele wie viel er verkaufen muss. Das geht ja nur wenn auch geliefert wird. Glaube 2021 waren es um die 100 Yamahas. Dabei hatte er das ganze Jahr immer wieder Nachschub bei MT-07 und 09 bekommen. Auch jetzt hat er 09 noch da.
Alles anzeigenWenn das Überall so gehandhabt wird von Yamaha, na dann mal gute Nacht... das wird ein Schuss in den Ofen....
durch Corona herrscht ja überall Lieferengpass aber dann muss ich als Hersteller zusehen, eine Gewisse Menge liefern zu können bevor ich die auf den Markt schmeisse und nicht nur ein paar Krümel...
Oder hat Yamaha selbst Zweifel, ob die sich überhaupt verkauft?!
Ein Verkaufsschlager war die alte ja nun auch nicht...
Mein Händler hat 2021 glaube 6 oder 7 MT-10 verkauft. Deshalb wollte er 9 Stück der neuen haben. Leider bekommt er nur 3. Und diese nicht mal zum Saisonbeginn. Er kotzt auch ab. Er meinte aber das YAMAHA da auch nix dafür kann. Keine Ahnung woran es genau liegt.
Alles anzeigenBestellen kannst du immer. Kannst von ausgehen, dass das die Vorführmaschinen sind. Mein Händler hat schon 2 auf dem Papier verkauft ohne einen MT im Laden zu haben.
Viel Glück denen die gekauft haben! Mein Händler bekommt von der normalen nur eine im März. Eine weitere im September. Eine einzige SP im August. Von 9 Bestellten Maschinen!!! Und er wird keine zum Vorführer machen wenn er nur 3 im Jahr 2022 bekommt....davon 2 erst August/September
Alles anzeigenWeniger hässlich würde ja auch schon reichen.
Saugeil sieht die alte meiner Meinung nach auch nicht aus, aber das liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters.
Also ich finde sei wirklich geil! SORRY!
Naja, kommt ja immer auf Angebot und Nachfrage an.
Aber wie gesagt kann man nicht Angebote einer Maschine welche 4 Jahre auf dem Markt ist mit UVP eines ganz neuen vergleichen. Du musst schon die UVPs vergleichen. Da sind es 1000€ Unterschied. Wer einen Blipper wollte da ist die Kohle fast weg. Dazu bekommt man einen deutlich besseren Tacho, 6 Achsen IMU und einiges mehr. Und, evtl, auch weniger Verbrauch. Von daher ist das doch OK.
Alles anzeigendie letzten neuen 10er wurden für ~12000-12900€ verkauft. Das ist noch immer ein Unterschied von 2500-3000€ je nachdem ob man die Garantieverlängerung mitkauft. Mit erweiterter Garantie ist man bei der neuen bei 16k. Dann kommt noch meistens Sturzpads, Stahlflex und Endtopf dazu und schwupps ist man da bei ü17k für die normale MT-10. Die Preispolitik bei Yamaha artet ohnehin etwas aus, selbst bei den Inspektionskosten.
Hier bei uns hat mein Händler die MT nicht unter 14000 verkauft. Du kannst auch nicht Angebote mit UVP vergleichen. UVP war die alte 14449.
