Alles anzeigen110€ die Zündkerzen, Arbeitszeit fällt nicht extra an, da eine Kontrolle lt. Wartungsplan vorgeschrieben ist.
Trotzdem, ich bin nun KTM, BMW, Honda gefahren und nirgends hab ich für die erste Inspektion das gezahlt. Hab direkt einen Kostenvoranschlag für die 20tkm Inspektion gemacht, da ich bis zu 15tkm im Jahr fahre....
Ca. 880€. Und das sind nicht die grossen Inspektionen. Finde ich schon heftig.
Ich hatte einen Kostenanschlag für die 20000er mit 763€.
Warum wechselt man bei 10000km die Kerzen? Sehe das eigentlich bei 20.000 schon nicht so richtig ein!
Also ich fand beide super, CRA3 und GT2. Der GT2 mehr Laufleistung, der CRA3 mehr Grip im warmen. Am ende sind beide gute Reifen.
Alles anzeigenIn der Schweiz:
Hostettler Yamaha Sursee, seit ca. 3 Wochen. Aber nur eine Cyan Storm.
Bissl weit zum anschauen fahren
War ca 1 Jahr verbaut
18€
Hat schon jemand eine Info ob bei irgendeinem Händler die neue MT-10 schon steht?
Kann ich von der SP nicht bestätigen! Bei 100km war die Anzeige bei halb voll. Und das passt ja auch. 200km inkl. Reserve bis leer. Hat eigentlich immer gepasst. Ich bin immer Tanken gefahren wenn die Lampe angegangen ist.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Ich gebe allen vollkommen recht das eine mt10 nicht unbedingt eine Tourenmaschine für zwei Personen ist.
Aber ich glaube nicht das Sie auch dafür gebaut wurde.. Sie wurde als Spaß. - und "ich zeige mal den anderen wo auf der Landstraße der Hammer hängt" gebaut.
Da ist es egal was Sie säuft und ob der Sozius sich seine Fingernägel hinten lackieren kann.
Die Frage war ja "hin und wieder" da geht es schon. Sonst muss eine zweit Maschine her und ob das der "Finanzminister " genehmigt ist relativ unwahrscheinlich.
Oder Sie kommt auf den Hänger und ab nach Sardinien 😁😁. Als Solo fahr ich da locker 8 Stunden mit meinen 58 Jahren drauf. Und mit meiner Frau bin ich da Touren größer 2 Stunden mit gefahren Probleme gab es da nicht.
Also Sitzbank ein wenig aufpolstern Fussrasten hinten verlängern und fertig ist das.
Allzeit gut fahrt😎😁😁 Mädels und Jungs
Stimmt. Auch meine Freundin sitzt 4-5h drauf. Mit 2/3 kurzen Pausen. Kein Problem. Aber auf der Komfortsitzbank und verlängerten Fußrasten. Original geht gar nicht. Wie du schon sagst, wer ständig im Urlaub tausende KM macht kauft was anderes. Und wer immer mal eine Reise macht, das geht mit der MT-10. Man spart sich im besten Fall das zweite Bike und nimmt für die Tour den höheren Verbrauch usw im Kauf.
Die MT-10 ist halt eine Allzweckwaffe.
Alles anzeigenKrass, ok. Und mal kurz gefragt warum schluckt das Biest so?
Frage mal Yamaha. Keine Ahnung. Das Teil schiebt meiner Meinung nach im unteren Drehzahlbereich schon brutal an. Mehr als so manche Konkurrenz. Und Kraft kommt von was? Auch andere Bikes mit massiv Drehmoment lassen so viel, oder sogar mehr, Sprit durch.
Alles anzeigenMag so sein. Aber für mich ist die Art des Reisens wichtig. Ein Tourenbike hat nicht den Spaßfaktor einer MT-10. Und zweitens ich fahre keine Autobahn, es sei denn ich habe kein Bock mehr oder es wird kalt
Ich fahre auch gern mit der MT-10 in den Urlaub. Mir ist auch egal ob sie dann 7L braucht oder so. Aber bei einem Neukauf muss sich die Illusion nehmen lassen die Karre mit 5L fahren zu können. Denn das geht definitiv nicht.
