Beiträge von MAjestic

So jetzt Schluss mit dem blöden Gelaber. vielleicht was konstruktives ?

Du hast schon ein deutlich verändertes Ansprechverhalten zwischen den 3 powermodes. Im Pwr1 kommt auf keinen Fall das Gefühl zu wenig Leistung auf.

Pwr1

Oder hast du den noch nicht gefunden?

Da gibt es Knöpfe über die man das einstellen kann.

Wenn du möchtest kann ich dir gern ein Bild schicken

Ob die mit scala kompatibel ist kann ich nicht sagen. Hab’s wohl überlesen , Freecom, freedconn

Bodystyle. Testweise mit schwarzer Sprühfolie lackiert.

Bugspoiler?

„So habe fertig“

Sicher dass du schon fertig bist. Ich hab meiner Frau auch gesagt. Schatz nein da muss nix gemacht werden. Die ist so wie ich sie will.........

Ich hab den Doppelpack für 70 bekommen. Aliexpress

Die Qualität kannst du nicht mit den anderen Vergleich aber 400m sind zu zweit absolut ausreichen.

Bei YouTube gibts einen Test von evy und rob die erklärt das gut und es stimmt

Aber nicht das Max.

Statistiker Leistungsprüfer und zahlengeile Menschen.

Mit dem Ding bist du prinzipiell fast immer über den Regeln der STVO. Und da hast du noch nicht mal in den Powermodus geschaltet. Die Leistung kannst du auf der Straße nicht ausfahren. Mittlerweile haben die ganzen Motorräder elektronische Fahrhilfen damit du die Leistung auf die Straße bekommst. 30 oder mehr sind für mich egal. Der CP4 ist ein unvergleichlicher Motor mit Charakter. Nach der Probefahrt dachte ich: nee niemals, kaputt.

gekauft hab ich trotzdem eine, mich hat die nicht mehr losgelassen

Zitat von Bigfoot

Kupplungsweg bleibt immer gleich egal welches ÖL. Da hilft nur eins und das sind Kupplungs und Bremshebel. Aber nicht die von Motea, entgegen der Angaben, die haben keine ABE für die MT-10.

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Hi, hast du eine Empfehlung?

Ob das richtig war keine Ahnung. Hatte aber nicht das Gefühl dass ich da irgendwas ausrichten muss . Vorallem den Motorblock?

Wie viel NM hast du die Schrauben angezogen?