Alles anzeigenFür die MT09 ja hab das aber so gelassen und hat bis zum Verkauf mit ~65.000km keine Auswirkung gehabt.
Bei meiner MT10 RN78 hab ich kein kupplungs rasseln dafür Rasselt/klappert der Motor hier und da etwas was aber ja bauartbedingt am CP4 liegt
Meine hat glaube ich auch so ab 55t angefangen jetzt 110t und das Geräusch wird immer lauter 😅 bald habe ich eine ducati
wir die nicht haben . Da auch die von bmw sowie ktm keine abe und die Kosten auch ab 250€ und der Typ ist in Taiwan und alle schreiben ob er alle Tassen im Schrank hat 600$ wird keiner kaufen
Alles anzeigenDeine ist lauter als eine Streetfighter, wie du das hinbekommen hast ? Man wird ja wohl mal fragen dürfen 😁
Ne ist mir auch nicht bekannt .. meinte ob dir auch eine zulassung haben . Habe mich damit nicht beschäftigt
Alles anzeigenBekommt man das zugelassen?
Hat der deckel von bmw auch eine zulassung ? Oder der von ktm
einfach 102 von Aral tanken . Hat alles drin .. Diese Additive sind beim Diesel gut.. meine meinung!!!! Diese Zeug was drin ist , ist ja dafür da das keine Ablagerung entsteht. Das heist aber auch die greifen gummi von innen an . Und bei lange standzeit kann schon passieren das die leitung von innen angegriffen wird..
Alles anzeigenSehr gerne doch
MTcedd: ja, das würde mich interessieren, wie der Ansaugunterdruck bei dir ist! Du kannst das mit nem Diagnosegerät mit Yamaha-Diagnosestecker auf selbst auslesen.
Mit diese App?
sowas hast du nicht nur bei Mopeds.. auch bei Autos passiert sowas . Leider liegt es dran weil viele schnell schnell machen müssen ohne es dann zu prüfen. Prüfen heist denn motor per Hand drehen um zu gucken ob die Kette sauber liegt / Nockenwellen.
Alles anzeigenAnbei noch das Bild des Filters, Hauptsächlich am Ram Air Ausgang, was zu erwarten war, bei 10tkm sah der ähnlich aus.
alter nach 10t km .. wo warst du Afrika
