Yamaha MT10 M Titan/Carbon/Blipper/Öhlins

  • #1

    13.249 € VB

    Kontakt janick.h@web.de


    Kilometerstand 20.500 km

    ErstzulassungApril 2018

    HU bisJanuar 2027


    Schweren Herzens trenne ich mich von meiner MT10.

    Diese wurde von mir neu gekauft und aufgebaut. Also erste Hand.

    Neuer TÜV / HU, Batterie, Öl und Filter.

    Das Bike ist nicht für Anfänger geeignet!!!

    Das Bike soll in gute Hände kommen und über den Preis kann man reden.

    Weiteres kann man am Telefon klären.

    Aufgrund der Umbauten wird das Motorrad als Race Use Only verkauft.

    Die Meisten Teile haben Materialgutachten oder E-Prüfzeichen.

    Es ist nichts eingetragen.

    Scheckheft ist teilweise gepflegt.
    20.000 Service eingetragen
    10.000 Service wurde gemacht aber ohne Rechnung daher nicht eingetragen (Da war ich noch im Studium und das Geld bisschen knapp)
    Die Service davor sind eingetragen

    Ansonsten habe ich selbst, spätestens alle 3.000 km oder nach dem Fahrsicherheitstraining Öl und Filter gewechselt. Motul V300 und K&N Filter



    Yamaha MT10 RN45 BJ. 2017 Neon Fluo



    + R1M Magnesium Felgen, Gepulvert, Winkelventile, HEL Distanzbuchsen, Scheiben, Sensorringen, Kettenradträger,

    + R1M Bremszangen, TRW Carbon Beläge

    + R1M Bremspumpe mit Schalter

    + R1M Titan Krümmer

    + R1M Titan Mittelschalldämpfer + Katalysator

    + Speed Pro Cobra Auspuff Titan Individual

    + HEL Performance Stahlflex komplett +ABS Maßgefertigt

    + Racefoxx Hebel

    + Racefoxx Tankverschluss

    + OTC (Otto Leirer) Steuergerät Flash (Leistungsoptimierung 102 Octan)

    + + Dynojet zwei-Wege Sensor

    ++ Bilpper über Original Steuergerät

    + Lighttech Fußrasten Anlage

    + Kennzeichhalter Kurz mit Lighttech Lauflicht Blinker

    + K&N Sport Luftfilter

    + Höhergelegte und Härtere Sitzbank ca. + 6 cm

    + Barracuda Lenkerdenden Spiegel

    + Barracuda Kettenschutz Alu

    + Renthal Griffe soft

    + Stahlbus Ventile an Bremszangen

    + Öhlins 10,5 Federn vorne + Federwegs Indikator

    + Öhlins 9,5 (glaub ich) hinten

    + R1 Federbein Optimiert und Voll Einstellbar

    + F&F Carbon Lufthutzen in Forged Carbon

    + Handgemachte Langstrecken Tank Haube Forged Carbon

    + Dunlop Sportsmart TT

    + DID VMX 525 verstärkte Kette

    + Supersporx Kettenblatt und Ritzel

    + Bobis für Montageständer

    + Eazi Grip Anti Rutsch

    + GB-Racing Motor Protektoren

    + Achsprotektoren

    + Racefoxx Kühlerschutz

    + Racefoxx Ölkühler Schutz

    + TRW Dual Carbon Racing Beläge vorne

    + TRW Sinter Beläge hinten

    + Alu Kühlerverkleidung

    + Tacho Schutzfolie

    + Gel Batterie neu (21.2 eingebaut)



    Optional:

    - Originaler Felgensatz komplett

    - Originale Sitzbank

    - Originaler ESD

    - Originale Spiegel

    - Originale Lenkerenden

    - Originale Bremszangen

    - Originale Sozius Rasten

    - Originales Federbein

    - Originale Federn vorne

    - Montageständer Racefoxx Racing





    Das Motorrad ist Um und Unfallfrei. Dennoch gibt es gebrauchsspuren

    - Lichtmaske ist an einer Stelle verkratzt und eingerissen

    - Die Hohe Sitzbank hat einen kleinen Riss im Bezug ca. 1 cm an der Kante ganz hinten



    Das Bike ist für mich und in der aktuellen Konfiguration abgestimmt:

    - 188 cm Groß / 86 kg Schwer / Sportliche Fahrweise



    Generell ist das bike durch die zwei Sitzbänke, die Rasten Anlage und Fahrwerk vollständig einstellbar.

    Bei gemütlichen Tourenfahrer sollte die Person mindestes 115 KG wiegen. Sonst sind die Federn zu hart. Von der Körpergröße denke ich von 1,75 - 2,10 m ist kein Problem.



    Das Bike ist mit Saison Kennzeichen 3-10 angemeldet



    Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

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