Kühlflüssigkeit Temperatur

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    #31

    Albanien, Stau in der Stadt -> 50 Grad..


    Lüfter ab 100 Grad (ECU Flash) permanent eingeschaltet und die Temperatur stieg (!) bis sie permanent bei 105 Grad lag..


    Bei den hohen Temperaturen und dem kleinen Wasservolumen von nicht mal 2.5l wundert mich das net ;)

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    #34

    Kann mich hier nur anschließen. Österreichtour im Juli bei teilweise 35 Grad die Pässe hoch.
    Der Motor war dauerhaft bei 100 Grad. Habe irgendwann angefangen mir sorgen zu machen, welche zum Glück unbegründet blieben.

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    #35

    Ich frag mich echt, ob den Pleuellagerschäden die hin und wieder auftreten eventuell ein Hitzeproblem vorausgeht. Der Motor ist ja asymetrisch im Rahmen verbaut und schaut links auf der Seite, wo die Pleuellager am meisten den Geist aufgeben weniger raus (weniger Windkühlung auf der Seite). Heiß ist der Bock auch ohnehin von Natur aus.

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    #36

    Kann sein, wird aber schwierig dies zu beweisen / herauszufinden..


    Gibt es jemand der die Öltemperatur bei der MT misst? Falls ja, wo habt ihr den Sensor montiert, damit er sauber misst und nicht all zu fahrtwindabhängig ist?

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    #37

    Habe sowas hier in Türkei hat er mir 135grad öl angezeigt 😅

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