TÜV Eintragung R1 Pumpe und Bremszangen

Eintragung der R1 Pumpe ist in vollem Gange, TÜV Testfahrt mit betriebswarmer Bremse in allen Fahrzuständen war positiv, die Testfahrt schlägt mit 197,- zu Buche, der Rest kommt noch on Top, ich hatte mir aber vorgenommen das durch zu ziehen.

Einen interessanten Aspekt hat der TÜV Sachverständige zu Thema Eintragumg noch auf den Tisch gebracht. Es geht garnicht um den Haftpflichtschaden beim Unfallgegner sondern um die Absicherung wenn ich mich z.b. arbeitsunfähig oder invalide fahre, dann kann meine Unfall oder Invaliditätsversicherung mir daraus ggf. einen Strick drehen.

Ich melde mich wieder wenn alles durch ist.

Sieht positiv aus, muss aber wegen der Spiegler Leitungen noch mal hin, habe nur ein Teile Gutachten erhalten weil der Fitting an der Pumpe ein Vario Anschluss ist, das umfasst die ABE nicht. War auch eine Überraschung für mich weil Spiegler mich da bei der Bestellung nicht explizit drauf hingewiesen hat, steht aber auf der Homepage geschrieben.

jep, sind auch alle verdrehbar, ich wollte aber noch ne 2 cm längere Leitung zur Pumpe und 2 Schraub Fittinge mit verschiedenen Winkeln um einen schönen Anschluss an die Pumpe zu gewährleisten und auch wieder die orginal Pumpe nutzen zu können. Schraubfittinge sind wohl nicht Bestandteil der ABE hätte ich das gewusst hätte ich auf die verzichtet.

Hallo,

habe seit gestern ein Gutachten, also für mich alles gut. Die Pumpe ist aber in Verbindung mit den Spiegler Stahlflex Leitungen eingetragen, weil die Fahrprüfung auch mit den Stahlflex Bremsleitungen erfolgt ist. Da im Teilegutachten ABM steht, ist dann auch der Eintrag mit den ABM Kennzeichnung erfolgt, d.h. baue ich auf orginal Leitungen um, wird das Gutachten hinfällig.

Gekostet hat der Spaß ca. 280€.

Einen spezieller Microschalter für die R1 Pumpe ist allerdings nicht nötig, da passt der orginale, was auch der Hauptvorteil der R1 Pumpe ist.

Weiteres gerne per PM.

Ok, habe Spiegler mit geänderter Länge und Varioanschluss. Dafür gibt es keine ABE sondern ein TÜV Gutachten in dem die Leitungen als ABM Leitungen mit der Kennzeichnung SB auf dem Knickschutz beschrieben sind, folglich trägt der TÜV diese als ABM Leitungen mit Kennzeichnung SB ein.

Im Gutachten vom TÜV steht also, mit Bremspumpe aus Yamaha YZF R1 15,87 mm in Verbindung mit Bremsleitung ABM mit Kennzeichnung SB. Damit kann ich zur Zulassungsstelle und das wird dann in die Papiere eingetragen.