Zitat von Ewald76Alles anzeigenMit dem originalen Esd hört sie sich auch super an , wie man hier sieht , ist halt fast nur ne optische Frage.
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Mir gefällt der ori esd 
Beiträge von triplefreund
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Habe mir auch gerade den leo bestellt. Jetzt ist er nicht mehr vorrätig bei denen. Preis war ja auch runter gesetzt
Ich lasse aber den originalen esd dran -
Ein großes problem wird einfach die Luft Zufuhr werden da ja alles durch die mitte geht. Wenn da die Maske davor ist dürfte es (denke ich zumindest) dann in der spitzen leistung fehlen da die ansaug Systeme wie ein kompressor funktionieren.
Aber einer muss es ja mal in Angriff nehmen -
Zitat von RoadrunnerAlles anzeigen
Genau hinsehen in der Mitte Torx und in der Weite des Lochs Inbus . Nur mit dem Inbus lässt es sich lösen.
Gruß
FranzSorry aber wenn man keine ahnung hat bitte kein Kommentar abgeben.
Das is der mitte is kein torx. Das ist einfach nur herunter gedrücktes material.
Es wird ein kernloch gebohrt und dann wird das innen sechskant rein gepresst/gestanzt.
Daraus folgt es sieht nur so aus wie torx ist aber nur restmaterial. -
Ja das gewinde ist ein m16x1,5 und direkt am gewicht dran. Also bei mir ist es ein normaler inbus glaube größe 8 gewesen.
Hab mir selber welche gefräst für meine spiegel -
3150 und er hatte noch ein bisschen profil
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Mache ich aber erst mal muss ich fertig werden
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Ich experimentiere gerade mit gelb an meiner night fluo. Helm ist fertig und meine MT10 habe ich angefangen
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Laut meinem händler der absprache mit yamaha und metzeler hatte kann man den roadtec und den m7rr auf der MT10 fahren bzw darf
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Er funktioniert ab 2000 u/min. Und egal wie viel gas man gibt. Seit dem ich ihn habe bin ich nur noch am schalten
