Beiträge von Sonntagsfahrer

...manchmal kann zuviel input auch mehr verwirren als helfen, beschreib ihm lieber wie er die Position mit ner Außenseegeringzange selber ändern kann damit die ignoranten Inspekteure erst gar keine Chance haben was zu vergessen.

...sieht alles gut aus, hatte das mit dem ganz nach vorne falsch verstanden. Was kann es noch sein. Der Hebel an der Kupplung könnte eine Raste zu weit nach hinten stehen oder der falsche Zug ist eingebaut.

Zitat von Gerakli

Oder stehe ich grad auf dem Schlauch?

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schaue es Dir einfach nochmal an und wenn der Knoten dann nicht platzt sende Bilder.

Wir drehen uns hier sonst nur im Kreis

aber da haben wir doch schon das Problem, wenn die Verstellung unten ganz nach vorne geschraubt ist, verlängert das die Hülle und sorgt dafür, dass der Zug zu stramm ist.

Ich schlage daher vor den Versteller unten zu lösen und ganz zurück in Richtung Hebel zu schrauben, dann den Versteller oben auf eine Position ca. 5mm raus zu drehen und abschließend mit dem unteren die 2mm Spiel an Hebel einzustellen. Den Einsteller am Kupplungsgriff so positionieren, dass die offene Seite nach unten zeigt, dann läuft bei Regen oder beim Waschen kein Wasser rein.

Bitte mach mal bitte Bilder von den Verstellern und vom Hebel am Kupplungskorb, ich kann es mir beim besten Willen nicht vorstellen wo es da hakt weil es bei bei mir problemlos funktioniert hat.

Also außer der KBA Nummer am Bremshebel was sich durch den R1 Master bei mir eh erledigt hat, habe ich an V-Trec nichts auszusetzen. Den Kupplungszug kann man meines Wissens auch am Zug selber einstellen, kein Hexenwerk.

Zitat von Boernie

Vielleicht könnte er mit "aktiv mitlesen" starten und sich dann vorarbeiten !

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Das kann er selbstverständlich machen wie er möchte

Hallo Matthias und herzlich willkommen im Forum.

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letzte E4 von 2020 mit nen paar kleinen optischen aber machbaren Macken und 2170Km auf der Uhr für den damaligen Neupreis plus Überführung etc. also 18,6k vom Gebrauchtfahzeug Händler, also mit üblicher Gewährleistung.

Der Gebrauchtmarkt fährt eh gerade Karussell und Harley ist nochmal ein anderes Thema, kaum bis kein Wertverlust wenn unter 20000km gelaufen, im Gegenteil.

nennt sich Sport Glide und läuft tatsächlich ohne das ganze von Dir beschriebene Brimborium