Beiträge von Doug

Zitat von Foxl79

was meint Ihr alle mit neuem ? den Ovalen ? weil es den S1 mit 70mm ja immernoch zu kaufen gibt, und das ohne db killer. Zumindest laut der
https://www.scproject-shop.com/yamaha_mt10_s1_de.htm

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Hallo Foxl79,

das ist bereits die "neue" Variante!

Zitat von Roger67

Hier mal meine Felgen.

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Moin Roger67,
ist der Sammler (Auspuff) selber lackiert oder gepulvert ?

Zitat von RastenEddy

Mann, mann, Du machst mir echt Sorgen....
Hab wirklich bei der Bundesbahn geschaut, wie es mit
nem ICE-Ticket nach Ettlingen ausschaut...
Umsteigen in Mannheim, das hasse ich so... aber hat sich ja erledigt.
Und die Werbung... wen es interessiert, kurz das MT09 Forum aufrufen.

Da ist sie noch. Die niedliche Volvo-Werbung, wo man wie bei Mohrhuhn
dem (x) hinterher-hecheln muss. Bei "verpassen" kommt Volvo Bildschirm-
füllend auf den Monitor. Noch besser Ford. So gross, dass der (x)-Schalter
ausserhalb des Bildschirms ist.
Liebe Betreiber... Werbung ist ja schön... und bringt vielleicht Geld, aber........

gruss eddy

ps.: gleich gehts nochmal raus, dann gibbets nochmal Bildgens....
demnächst nurnoch mit Werbevorspann... riesig, gross.. grösser......

"Crocs Isabella Sandall" hab ich hier gerade rechts und links...
ob die was fürs "touren" sind???????

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Jupp ! Sehe ich auch so !

Zitat von Benny

Hallo zusammen,
Ich weiß, das Thema ist schon etwas älter, aber ich hoffe trotzdem, dass ich noch eine Antwort bekomme.
Weiß mittlerweile jemand, wo man eine fertige Komfortsitzbank kaufen kann?
Ich möchte ungern meine Originalbank umsatteln lassen.

Grüße Benny

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Tach auch,

bei dem Yamahahändler Deines Vertrauens ..

Zitat von Der Don

Moin,

hat hier jemand den R+G Kühlerschutz verbaut und möchte mal Erfahrung teilen, oder andere Empfehlung?
Bitte mit Bild, wenn möglich, und Passgenauigkeit.

Vielen Dank im Voraus!!!

Thommes

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Hallo Thommes,

ich hatte mich für den originalen entschieden.
Bei dem Gitter geht man einen gewissen Kompromiss zwischen Schutz der Kühler und ggfs. weniger Kühlung.
Bei der R+G Variante finde ich den Schutz zu "grobporig". Dürfte mehr optik als Schutz sein.
Bei der Yamaha Variante ist die Passform top!

Zitat von real-frag-man

Über Sinn und Unsinn brauchen wir dabei nicht streiten .. .es macht keinen

Aber wenn man bei einer Pause neben dem Mopped steht und dort hinguckt, dann sieht es, meiner Meinung nach, besser aus als als die schnöde Einfüllschraube

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Zuerst einmal "Hallo!"
Da gibt es vielleicht auch andere schöne Möglichkeit dort ein kleinen Effekt zu setzen ..

Zitat von Crowsor

Klingt echt gut
Woher wenn man fragen darf?

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Vom freundlichen Yamaha-Dealer um die Ecke!
Selbstverständlich habe ich eine Spende für die Mannschaft hinterlassen.

Zitat von Lars K.

Moin MT10 Gemeinde,

hat jemand schon das reparaturhandbuch in Deutsch für die MT10? bzw. ein Link?

Viele Grüße Lars

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Ja

Zitat von Eagle

Mittlerweile fängt der preis bei mobile bei 13999€ an.

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Moin,

ich stand auch vor ein paar Tagen / Wochen vor der Frage "Normale" oder eine SP?!?
Im direkten Vergleich bei Neukauf lagen die beiden Versionen recht nah zusammen. Muss dann jeder für sich selbst
entscheiden ob der Mehrpreis okay ist.
Ich kann Dir nur den Tipp geben, schau ganz genau, da hier und da auch Importe angeboten wurden und werden.

Zitat von DerJokerz

Hallo Doug,

den Fall will ich mal sehen der beim originalen bzw ABE gesegneten Topf wenn über die Zeit zu laut geworden ist getauscht werden muss...Das ist doch auch Bestandteil einer ABE Zulassung das der Auspuff auch über einige Betriebsstunden gemessen wird.

Vor-Ort Messungen sind wie schon von Toni angesprochen bis zu 50% nicht richtig bzw fehler behaftet.

Das was du erzählst sind Schauer Märchen als es noch keine EU gab, Apple noch Taschenrechner baute und du dein Auspuff mit der Deutschen Markt bezahlt hast.

Meine Postings beziehen sich immer auf meine Person bzw das was ich erlebt habe, meine alte Duc von 97 hatte unglaubliche 105 db im Schein eingetragen und im Fahrbetrieb 94 db wohlgemerkt mit originalen Töpfen und nein damals war es noch eine ganz normale Mopede ohne H Zulassung.

Mit den montieren Termignonis war die Kiste so laut das ich nach 30 min Tinitus hatte aber dennoch legal. Vor zwei Jahren bin ich in eine Polizei Kontrolle geraten es waren zwei Bedienstete ein jüngerer und ein älterer, der ältere erfreute sich am Klang und weil die Duc so alt war, der jüngere wollte um biegen und brechen einen Zettel schreiben und hat es auch gemacht mit dem Ergebnis das ich Geld nach dem Prozess vom Staat bekommen habe.

Kurz um es gibt Leute die hören das Gras wachsen für alle anderen sind es auch nur Menschen wie du und ich.

Ich klink mich jetzt aus dem Thema aus, jeder muss für sich selbst entschieden was er dran baut ob mit oder ohne Zulassung und wie weit er sich aus dem Fenster lehnen kann und es auch letztendlich tut.

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Hallo und Frohe Weihnachten Der Jokerz,

es ist schon sehr interessant, in welchem Rahmen Du hier argumentierst!
Ich, welcher das Gras wachsen hört, welcher wiederum auch aus Erfahrungen der letzten Jahre berichten kann, erlebte es und sehe anders
Des Weiteren unterstellst Du noch das ich ein "alter Sack" bin, welcher nur von früher, wo es noch die gute alte D-Mark gab, berichten kann.
Ahso Märchenerzähler bin ich auch, ich vergaß !
Vielleicht gibt es einfach auch andere Erfahrungswerte wie deine? Oder alle Anderen haben Unrecht

admin; kann ich einen Ratstitel erhalten " Es war einmal .." ? Irgendwie gut.

Fakt ist; bei jeder Fahrzeugkontrolle kann das Fahrzeug sofort stillgelegt werden! Achtung und jetzt kommt es, sogar ohne ein Lautstärkemessung. Es reicht alleine der Verdacht. Glücklicherweise hat es mich nicht betroffen.

Zitat von DerJokerz

Die kommen aus meinem persönlichen Leben und meinem Umfeld.

Und sicherlich gibt es Bestandschutz.

Nehmen wir doch das Beispiel mit dem SC Projekt Endtopf. Der wurde höchstwahrscheinlich 2016 auf einer der ersten MT 10 per Einzelabnahme homologiert und daraus wurde dann eine Serien ABE generiert.

Du kaufst also zugelassen Topf und montierst ihn er hat ja eine Zulassung mit welchem Paragraphen willst du mir den jetzt wieder verbieten? Stillegen oder dergleichen?

Und sollte es Fertigungsabweichungen sogenannte Toleranzen geben so muss der Hersteller die ausgelieferten Töpfe tauschen oder per Update upgraten so wie zb auch in der Dieselaffärre zu sehen war.

Nochmal, Vor-Ort Messungen kannst du mit jedem Fachanwalt anzweifeln lassen... Da oft die Herren nicht richtig aufgepasst haben bzw wenn z. B. eine Felswand am Messpunkt steht der Schall die Messung verfälscht.

Mir stellt sich die Frage wer wen verunsichert?

Da hast du nur bedingt recht wir reden hier von keiner Eintragung sonder von einer Serien ABE das sind schon wieder zwei Welten dazwischen... Eintragung ist eine für Dein Fahrzeug spezifische Änderung die in deinen Papieren und auch nur da eingetragen wird und eine ABE ist eine EU weit geltende Zulassung für das neue Bauteil wir sprechen hier von einer ABE und die ist ja bekanntlich eintragungsfrei.

What? Schau mal in die grösste deutsche Motorrad Zeitschrift, das sind regelmäßig Tests von Zubehör Töpfen die teilweise die Serienleistung erhöhen und auch die db.

Das wünsch ich dir auch

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Zitat von Lutze

Ich frag mich woher so einige Aussagen kommen....Bestandschutz?????
Beim Haus.....ja......beim Motorrad nein.......

Wenn bei einer Messung die DB Zahl, bei Nenndrehzahl, überschritten wird.......ist es ganz egal was der Hersteller oder TÜV eingetragen haben dann ist man im Anzeigenbereich, ob mit oder ohne Eater.

Es gibt keinen ESD der mit einer ABE die DB Zahl erhöhen darf........

Eine Erhöhung gibt es nur durch eine Einzelabnahme und die habe ich noch nicht erlebt, außer bei Custom Bikes.

Frohes Weihnachtsfest.......

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Lutze
jupp sehe ich absolut auch so!

Zitat von DerJokerz

...
den Fall will ich mal sehen der beim originalen bzw ABE gesegneten Topf wenn über die Zeit zu laut geworden ist getauscht werden muss...Das ist doch auch Bestandteil einer ABE Zulassung das der Auspuff auch über einige Betriebsstunden gemessen wird.

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Zitat von DerJokerz

...
Nehmen wir doch das Beispiel mit dem SC Projekt Endtopf. Der wurde höchstwahrscheinlich 2016 auf einer der ersten MT 10 per Einzelabnahme homologiert und daraus wurde dann eine Serien ABE generiert.

Du kaufst also zugelassen Topf und montierst ihn er hat ja eine Zulassung mit welchem Paragraphen willst du mir den jetzt wieder verbieten? Stillegen oder dergleichen?

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.. siehe den Beitrag von Lutze

Zitat von DerJokerz

...
Und sollte es Fertigungsabweichungen sogenannte Toleranzen geben so muss der Hersteller die ausgelieferten Töpfe tauschen oder per Update upgraten so wie zb auch in der Dieselaffärre zu sehen war.

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.. stimmt nur bedingt. Frage in den Raum; kann eine Abgasanlage nicht einen gewissen Verschleiß im Laufe der Zeit ereilen ?

Zitat von DerJokerz

...
Nochmal, Vor-Ort Messungen kannst du mit jedem Fachanwalt anzweifeln lassen... Da oft die Herren nicht richtig aufgepasst haben bzw wenn z. B. eine Felswand am Messpunkt steht der Schall die Messung verfälscht.

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.. kann sein ! Muss aber nicht! Keiner bestreitet die Aussage von Dir.

@Jokerz , wenn ein Motorrad gemessen wird, auch wenn diese Messung nicht okay sein sollte, kann die Exekutive handeln! Egal in welchem Rahmen.

Alles wird gut, ...

Viele Grüße von dem "alten Sack & Märchenerzähler", welcher eigentlich garnicht so alt ist
Doug