Beiträge von Lutze

Ich habe gerade die Gilles bestellt und werde mal Bilder von den Positionen senden.

Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen.......

Es gibt für die MT10 eine DB Angabe und die muss mit ohne Eater e-Nummer oder nicht, eingehalten werden. Da nützt auch die Bescheinigung nichts!

Das andere, der ESD ist gleich geblieben, es ist nur ein Eater nachgerüstet worden.

Nimm den Eater raus, fahre mit der e-Bescheinigung und Du wirst wie bei den alten ESD behandelt..

Wenn zu laut gibt es eine Anzeige.

So sehe ich das auch, was machen 5 PS weniger......nichts.....

Es wurde schön des öfteren in Tests festgestellt, das durch den Umbau eines ESD immer Leistung verloren geht.......wenn die MAP angepasst wird sieht es manchmal anders aus.......

Zur Info, der Eater ist mit einem Sprengring befestigt, wenn man diesen raus nimmt, sieht keiner ein Loch oder irgend etwas! Es hat sogar den Vorteil das man auf Trainingsstrecken, mit Eater min. leiser ist.

Ich habe noch einen liegen, ich habe ihn angebaut und Probe gehört, absolut Klasse.
Da ich noch ein paar ordern werde, würde ich diesen neuen verkaufen.
Preis, der angegebene von SC Projekt + 20,00 Euro Versand, 15,00 zu mir und 5,00 zu Euch.
Rechnung mit Garantie gibt es natürlich auch.
Grüße Lutze

Bei Interesse E-Mail an mich info@lwa24.de

Auch hier einen Tipp,

wenn ihr ein Chinaprodukt kauft, welches damals keine Zulassung hatte dann sich eine schlaue Firma eine ABE besorgt hat, diese Hebel sogar zwischenzeitlich vom Markt zurück gezogen wurden, wundert EUCH nicht über diese Probleme......

Ich habe die Hebel an einer MT01, der S1000XR und der MT10 probiert und an allen Maschinen gab es Probleme! Dazu kommen die Verfärbungen nach kurzer Zeit.

Jetzt gibt es nur noch Markenhebel wie Pazzo oder Rizoma und da stimmen die Qualität und die Technik!

So sieht es aus........

Wenn Zubehörteile verbaut werden und Schäden entstehen, z.B. durch den ESD bricht eine Schweißnaht am Krümmer, werden diese nicht auf Garantie abgewickelt.
Bei BMW ganz extrem, hast Du einen Kühlerschutz verbaut, wird das bei der Inspektion notiert.
Platzt dir dann z.B eine Dichtung, führen die es auf Überhitzung zurück und es wird nicht auf Garantie abgewickelt.