Beiträge von TobiMT

Anscheinend keines von beiden

Mir hätt die SP auch besser gefallen, hab nur keine Genehmigung von meiner Finanzministerin bekommen

Das nenn ich mal nen freundlichen Dealer.

Ich glaub nicht das die Blipperfunktion bei der MT10 schon vorgesehen ist.

Vielen Dank. So groß ist der Unterschied gar nicht.

Reicht auch im nicht verbauten Zustand.

Könntest mir dann mal sagen, wie das Ventil farblich passt.

Schaut gut aus.

Dann sind wir ja mittlerweile auf einen Nenner.

Das von mir sollte kein persönlicher Angriff sein. Wenn dies so rübergekommen ist tuts mir Leid.

@kettenkurt : Du hast schon recht mit dem Inneren Verschleiß, hab ich auch nie bestritten. Nur muss die Stelle zwischen Rolle und Buchse auch geschmiert werden, da hier auch Verschleiß herrscht. Das machst du mit deinem Öllappen und über Nacht einwirken lassen.

Es wird auch nirgends behauptet die Lebensdauerfüllung nachzuschmieren.

Die Hauptursache Nummer eins bei den Ketten die ICH gewechselt hab waren die Rollen. Entweder hatten sie zu viel Spiel oder waren auf der Buchse fest und drehten sich nicht mehr. Die Ketten waren total versifft oder sie waren trocken.

Den Vergleich mit BMW find ich nicht ganz passend. Da der die Zahnräder vom Kardanantrieb im Öl laufen.

Die meisten automatischen Systeme sind nur zu weit aufgedreht. Wenn ich Leute mit automatischen Systemen seh, bin ich immer so frei sie darauf anzusprechen. Die hatten am Anfang auch immer versaute Felgen weil sie zu gut ölten. Von den meisten kommt dann der Spruch "weniger ist mehr".