Beiträge von justrn45

  • Batterie Probleme / Batterie läd nicht

    Servus an alle Rn45 Besitzer die Probleme mit ,,vermeidlich'' defekten oder häufig leeren Batterien haben.


    Hatte alle 3-6 Wochen ne leere/defekte Batterie, bin am verzweifeln gewesen.


    Kein Fehlercode/ MK -Leuchte oder ähnliches.


    Ursache dafür war sehr tricky. Hier eine Beschreibung was das Problem verursacht.

    Hoffe ich kann einigen damit helfen


    Thermischer Defekt Gleichrichter:

    Problem: Batterie immer wieder nach ein paar Tagen bis 2 Woche Standzeit leer.

    Nach gewisser Fahrzeit nicht mehr geladen, Bordspannung im Betrieb zu niedrig

    Fahrzeug:Yamaha MT-10, Bj. 2017(RN45)


    Fehlersuche & Diagnose:


    Stator-Check: Widerstand der 3 Phasen (weiß gegen weiß) gemessen: 0,1 Ohm (Soll: 0,14–0,22 Ω).

    Wichtigster Test: Phasen gegen Masse (Motorblock) ergaben .OL (unendlich) – Stator also elektrisch gesund.


    Regler-Check (Diodentest): Ausgebauter Regler (Shindengen FH022BA) zeigte im kalten Zustand ca. 0,45 V (nahe am Sollwert).Thermischer Defekt entlarvt: Nach gezieltem Erwärmen des Regler-Gehäuses brach der Diodenwert massiv ein (von 0,45 V auf 0,18 V). In Gegenrichtung zeigte er statt Sperrung (.OL) teilweise Durchgang.


    Fazit:Der Regler hat einen klassischen thermischen Defekt. Im kalten Zustand scheint er okay, bei Betriebstemperatur bricht er zusammen und liefert keinen Ladestrom mehr.

    Austausch gegen einen neuen.


    Tipp: Tourmax (SUN Japan) Regler (Modell RGU-233)

    Dieser ist Plug & Play (passender 5-Pin Stecker) und kostet mit ca. 90–100 € deutlich weniger als das Yamaha-Originalteil (ca. 280 €).

    Wird angeblich im selben Werk produziert wie Yamaha Orginal ( steht nur nicht Yamaha drauf) optisch völlig identisch.


    Siehe da, Batterie läd jetzt wieder während der fahrt.


    Tipp für andere: Verlasst euch beim Regler-Test nicht nur auf die Messung im kalten Zustand! Wenn der Regler warm wird und die Werte weglaufen, habt ihr den Übeltäter gefunden


    LG