Alles anzeigenwill die Werkstätten nicht in Schutz nehmen aber diese werden von den Herstellern auch ganz schön gemolken...
Auflagen was die alles haben müssen an Ausstattung usw bzw auch dem Hersteller abnehmen müssen, ob sie wollen oder nicht.
Das müssen die auch wieder einspielen. Es zahlt am Ende der Kunde...
Natürlich werden die Händler gezwungen von den Herstellern das Werkzeug zu kaufen usw. Nur Kundenfreundlich ist das nicht. Ich habe wirklich für vieles Verständnis
Alles anzeigenLeider sind die Stundensätze so abgehoben dass ich die letzten Jahre immer weiter weg gefahren bin für die Inspektionen. Bei meiner R1 hätte ein Jahresservice 550-600€ gekostet im Umkreis Stuttgart 40km. Im Schwarzwald habe ich 340€ mit Leihmotorrad gezahlt.
Bei der 10k Inspektion werden die Zündkerzen gecheckt.
Das nächste mal eventuell einen KVA einholen bevor man das Bike in Inspektion gibt.
Und ja 35€ für den Liter Öl ist ne Frechheit.
Ein KVA hatte ich mir eingeholt, aber nur mündlich.
Aber mal ehrlich, da ist ne Inspektion fürs Bike, teurer wie fürs Auto und ja Motorrad fahren ist Spaß und macht es auch.
Hallo Leute,
ich hatte meine Mt10 zur Inspektion (10000 km) und ne FZ6 bei einer Yamaha Fachwerkstatt gehabt. Von meiner Frau die FZ6 war ebenfalls bei der gleichen Werkstatt, sie hat neue Bremsleitungen bekommen. Gestern erhielt ich die Rechnungen und ich bin vom Glauben gefallen, musste mich erst mal hinsetzen.
Ist das ganze noch normal mit dem Stundensatz ???
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht ???
Grüße Danilo
Hallo Leute,
also ich fahre auf der MT10 RN 78 die Conti Road Attack 4 und bin sehr begeistert.
Grüße Danilo
Hallo alle zusammen.
Danke für eure Tipps.
Ich hatte mir ja Satteltaschen von SW- Motech zugelegt und nach eurer Hilfe gefragt.
So und hier ist das Ergebnis.
Die originale Halterungen habe ich auf jeder Seite ca. 4 cm nach außengebogen und noch eine zusätzliche Halterung gebogen und angeschweißt.
Nur mit dem Hitzeschutz rechts, da muss ich nochmal ran.
Abstand von den Blinkern zu den Taschen beträgt ca. 3 cm.
Gruß Danilo
Vielen Dank für eure Tipps die ihr dazu habt.
Habe mich mit SW MOTECH in Verbindung gesetzt und sind das am klären.
Grüße Danilo
Kellermann Blinker.
Ne muss jetzt nicht sein. Wenn dann die Rhombus, aber später irgendwann.
Andere Möglichkeit?
Hallo alle zusammen.
Ich habe mir von SW Motech die Satteltaschen Pro Blaze zugelegt und Montiert, weil ich dieses System einfach gut finde.
Ich habe bei meinem Motorrad ein kurzes Heck und original Blinker, Problem ist jetzt das die Satteltaschen auf beiden Seiten an die Blinker stoßen und schon etwas nach unten drücken. Die Taschen waren noch nicht beladen.
Kann mir da jemand weiter helfen?
Gruß Danilo
Hallo.
Danke für die Info schon mal.
Ps. Die Abdeckungen sind nicht von (Ali).
Ich werde auf jeden fall die Längen von den Schrauben überprüfen.
Mfg
Danilo
