Der Kühler war auch immer das einzige Teil was ich nie komplett sauber gekriegt habe. Auf die Idee mit der Druck Luft bin ichnoch nicht gekommen. Danke börnie. Aber woher ma eben Druck Luft kriegen
@ xanto bin ich nicht. Mit neuen Sachen bin ich nur immer vorsichtig.
Fahr vlt noch nicht so lange wie ihr aber gute 4 Jahre bin ich auch schon stolzer Biker
Alles anzeigenAha, das Schutzblech, oder auch Fender genannt, das kannst Du mit Wasser und ner Seifenlauge, Spüli oder ähnlichem reinigen, ist ais. lackiertem Kunststoff.
Falls Du das Teil hinter den Pfeilen meinst, das ist der Kühler, die Lamellen sind sehr empfindlich also auf keinen Fall mit dem Hochdruck Reiniger. Mit einem geeigneten Motorrad Reiniger (S100) einsprühen und mit dem Wasserschlauch abspritzen. Wenn Hochdruckreiniger, dann aus gebührendem Abstand sonst verbiegen die Lamellen. Falls noch Leichenreste anhaften mit einer weichen Bürste bearbeiten.
Ronny, Du must dringend zum Treffen kommen, aus Leipzig für Menschen mit normaler Wochenarbeitszeit auch ohne Urlaub locker zu schaffen.
Vielen lieben dank dir.Genau. Ich mein das teil hinter den pfeilen. Sorry aufm Handy ist das immer dooof zu bearbeiten. Zumindest mit meinem. Top das passt ja. S100 hab ich mir auch gekauft.
Mot hoch Druck hab ich bisher nie was gereinigt. Wasche Auto Motorrad und Fahrrad steht mit der Hand
Einzig klarstellen und wachs kommt aus der Lanze.
Wäre jetzt nur noch die Frage zum schaltblitz
@Sonntagfahrer.
Ich arbeite auch samstags. Bich hab jede Woche Abwechselnd frei. 1. Woche Montag. 2 Woche Dienstag usw. Zu dem Termin hab ich Donnerstag frei.
Wir haben auch zur Zeit ziemlich Personal Not. Weiß nicht ob das so kurzfristig geht. Glaubebeher nicht.
Aber nächstes Jahr bin ich definitiv dabei. Versprochen
Na so en Käse . Hab mich genau für das richtige Bike entschieden. Den schaltblitz kann man ja auch einstellen wie bereits oben erwähnt. Bin auch kein Fahr Anfänger nur mal so gesagt.
B2t. Wollt nur wissen ob daß denn nun schlecht ist wenn die schaltblitz Anzeige da die ganze zeit leuchtet obwohl man nicht mehr schalten kann. Kann es ja eh nicht übertreiben. Das Motor rad muss noch eingefahren werden.
So und nun zum reinigen. Vlt kann man es ja sehen. Mit Handy is immer doof zu bearbeiten.
Die Fläche da sind ja immer voller insekten. Wie ihr das evtl am besten reinigen tut
Und was sagt mir der Schaltblitz aus? das ich langsamer machen soll? Sorry für die blöde Frage. Hatte das beim vorhergehenden Motorrad nich 
Aber auch wenn ich da nix anderes einstelle passieren tut nix wenn ich der Blitz da die ganze Zeit an is im 6. Gang?
War vielleicht falsch ausgedrückt. Ich mein das blech wo die Luft durch macht um den Lüfter oder andere Sachen zu kühlen
Ich kenne den Titel des Thema aus einem anderem Forum. Da kann man auch mal so kurz ne Frage stellen die nirgends rein passt oder muss nicht andere Themen voll spammen.
Ich fang ma an. Wie macht ihr denn beim putzen eures Motorrads immer am besten den Lüfter sauber? ich bin ja ein putzfreak und oft fast 2h beschäftigt das Motorrad sauber zu kriegen aber der Lüfter ist immer dämlich sauber zu kriegen wenn da die ganzen Insekten fest hängen.
Und dann würd ich gerne wissen noch was das auf dem Bild für eine anzeige ist? In dem HAndbuch steht drin , glaube ich die Schaltanzeige. Geht aber auch an wenn man schon im höchsten gang is. Ist das normal?
Alles anzeigenAls ich Jung war habe ich mir ein v6 BiTDI geholt ihn auf 420ps gebracht. und leider war ich jung und so dumm und habe auf der autobahn Illigales rennen gemacht . tja auto weg bis heute habe ich nicht mehr bekommen (2 jahre schon)
und heute bin ich alt und fahre ein SQ7 V8 TDI mit 520 ps und 1100NM
Das ware dann aber bestimmt nicht in Deutschland? ist doch glaub ich nur ösiland und schweiz so. das da auto kassiert wird?!
Aber so lernt man vlt draus. ICh denke du auch
Mensch bist du reich solche Autos zu fahren`?
Habe doch auch ein 2024er Modell. Halt nur als SP
Es gibt ja auch mal ein paar nicht so schöne Tage oder die Saison ist zu ende. Da würde es mich doch mal interessieren was ihr für ein Auto fährt?
Ich fang da mal an Vielleicht ist ja auch der eine oder andere aus dem Cupra Forum hier. Denn ich weis von mindestens einen dort, der auch eine MT-10 fährt.
Ich fahre einen Cupra Formentor VZ310 2.0 TSi mit 310 PS-
Baujahr 2021
7 Gang DSG Automatic
Magnetic Grau Metallic
Winter Paket.
ediere später noch ma rein was bei mir alles drin ist. Sonderausstattung hab ich nicht wirklich viel
. Bin schon gespannt auf das Facelift was sie letztens vorgestellt haben Wobei mir aktuell eigentlich der alte mit der Front besser gefällt. Aber vlt ändert sich oder man gewöhnt sich drann wenn man ihn erstmal in Real Life sieht.
Anbei ein paar Bilder. Auf ein paar Bilder ist noch mein altes Motorrad zu sehen (Suzuki SV650). Sie ist mittlerweile verkauft . Hab sie aber auch echt gerne gefahren.
Also zumindest hab ich bei myYamaha das Scheckheft jetzt gefunden. Aber steht noch nix drin.
Theoerethisch müsste doch auch was drin stehen wenn die neu ist oder?
Bin mir jetzt nicht mehr sicher wie es bei meinem Auto damals war ob da der erste eintrag bei der ersten Inspektion erfolgte oder schon ein Start eintrag drin war. Auto oder Motorrad wird doch auch vor Übergabe gecheckt?
Ganz ehrlich find ich persönlich ein Scheckheft in schriftlicher Form viel besser. Theorethisch, kann man doch , wenn die Händlerin es ma geschafft mein Motorrad zu regestrieren, dann herunterladen und ausdrucken?
Bernd1234 mein Käufer der Suzuki hat darauf bestanden. War ihm dann auch wert etwas mehr zu bezahlen
