Und nicht vergessen : viele Fahrbahnen sind nach rechts schräg abfallend - oder getellert - gebaut damit das Regenwasser
besser ablaufen kann.
Beiträge von Boernie
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Und auch bim Händler wirds nix wirklich verbindliches geben.
Ich hab nach Neukauf ein paar mal schriftlich angefragt - und die
Antwort war immer .... sollte, könnte, müsste ....
Die verbindliche, haltbare Aussage kommt erst vom Hersteller im Schadenfall.
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Was mir noch einfällt :
Transparente Carbonfol.....
Ach neeee.
Das hier : "Wassertransferdruck"
Gruss, Börnie
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Aber dann sieht man ja nix mehr im Spiegel
Ach - EGAL - hinten ist eh vorbei !
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Halte ich für schwierig. Ich hab schon mal versucht derartiges Material ( rau, genarbt )
zu bekleben. Hat nicht gut gehalten. Aber wer weiss, vielleicht gibts ja mittlerweile was dafür.
Gruss, Börnie
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Das Rutschen von Reifen findet meisst nur im Kopf statt
Bei ca 10 Grad den Luftdruck runter, schön warm fahren - gerade der RR meldet "warm"
sehr gut - und dann geht da ne Menge.
Ist natürlich kein Holzreifen der lange hält.
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......Alles anzeigen
Das Radwurde nicht neu erfunden. Ich bleibe beim für mich besten Kompromiss aus Sport und Haltbarkeit auch bei kühlen Temperaturen: Power 5
Aber die Entwicklung geht immer weiter. Warum also weiter Altware fahren !?!
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Ja - aber nicht zufällig
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Es geht um Euro 5+
Mit "nur zwei Katalysatoren und neue Software" ist es nicht getan.
Und bis zu den Fahrzeugen mit Euro 5+ sind es nur noch ein paar Wochen.
Entwicklung, Tests, Prüfstandsläufe, Zulassungen beantragen, Fahrzeuge bauen,
verkaufsfertig machen und über den Teich liefern .... und dann vor Allem noch
gut Geld verdienen - das ist schon ne Hausnummer.
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Ääääähhhhmm …… beim Ausbau zuerst Minus
abklemmen. Beim Einbau zuerst Plus anklemmen.
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Ich hab mal ein wenig rum geschaut - auf allen von mir gefundenen Bildern/Zeichnungen
sieht es so aus, als wäre an der Steckdose ein Kabel mit Stecker dran.
Da muss man doch dran kommen
