Ja aber daran liegt es eben. Ich war der einzige Kunde der sie 2016 probe gefahren ist dort!
Beiträge von Fredi84
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Wieviele Prozente bekommt ihr denn bei euren Händlern?
Bei uns in Österreich kostet sie 15.990 Euro und geht um 13.990 aus dem Laden.
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Zitat von DonMartiniAlles anzeigen
Es gibt mindestens 10 Motorräder die tourentauglicher sind als die MT, und das ohne umzubauen.
Aber ist ja auch egal, soll Jeder machen wie er mag.Und jetzt bin ich gespannt, welche starke Nackte fällt dir denn da spontan ein?
Mir nämlich nicht eine einzige! -
Zitat von DonMartiniAlles anzeigen
Da gebe ich dir nur teilweise Recht, Tourentauglich ist die MT, aber nicht samt Sozius.
Klar ist sie das. Warum nicht?
Gibt genügend Leute die ihre Frau mitnehmen, eine Tour muss nicht zwingend einen Tag Fahrt bedeuten.
Die Soziusfußrasten hinten runtersetzen lassen, hinten die Topcase mit der Lehne und fertig. -
Der Händler hat es auf die internationalen Vergleichstests geschoben, wo die MT10 eigentlich durchwegs gegen die Konkurrenz verloren hat.
Ein bisschen außer Acht gelassen wird da aber finde ich auch, dass die MT10 in doch einigen Ländern deutlich billiger ist (in anderen leider nicht), und dass die MT10 als einzige auch ein bisschen tourentauglich samt Sozius ist.
Klar man muss sie ein wenig umbauen dazu, inkl. Tieferlegung der Rasten, aber es ist machbar.
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Geld verdienen????
Das Motorrad liegt wie blei bei uns in Österreich, keiner will sie haben. Da ist es natürlich eine gute Idee bei null Nachfrage den Preis zu erhöhen
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Der QS kostet einzeln aber nur 280 Euro, wozu also die Erhöhung um 400 Euro?
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Sollten die Verlängerungen mal instabil werden, würde ich sie noch miteinander verschweißen. Das sollte erheblich bessere Stabilität geben
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Ja wird ja jetzt eh offtopic hier!
Ich kann nur sagen, er meinte ich wäre 2016 der erste gewesen, der sich dafür interessiert hat. Auch sonst sehe ich leider genug Händler mit MT-10 herumstehen die keiner will seit dem Sommer.
Für mich ist es gut, bekomm ich sie günstiger.
