schöner Tag...
Beiträge von Blade
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habe bei mir nachgeschaut. alles richtig. Das haben die wohl korrigiert.
Na, das würde mich wundern. Wenn das so ist top. Ich habe gegen V Trec ne echte aversion entwickelt. Die sind im Service absolut dreist. Ich hatte einen handfesten Streit und hatte sogar das KBA angeschrieben.
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Bin derzeit mit den Bridgestone S22 unterwegs,klasse Reifen,aber er hält nur 3000 km, werde mal den
Pirelli Diablo Rosso IV testen, soll ja auch nicht schlecht sein, obwohl so richtig schlecht ist ja kein Reifen mehr.Aber Grip ist mein Leben,und nur das zählt
Den Diabolo hatte ich auf der Speed Triple. Fazit, nach 2500 Km fertig. Das Handling war auch nicht so präzise wie beim S22. Wenn du Laufleistung willst ist der Diabolo nicht besser.
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Also, TK mit 300 € SB sind bei mir im Jahr 126€.
SF ist recht hoch, habe ich gerade nicht im Kopf oder zur Hand.
Ganzjährig angemeldet.
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Heute über 500 Kilometer ?
Respekt, das ist schon sportlich.
Nur zum warm fahren
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Fertig. Motorrad und ich.
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sorry irgendwie zu geil. Mega hässlich aber bestimmt praktisch! Das Teebesteck schlägt dem Faß den Boden aus. Ich kann nicht mehr 🤣🤣🤣
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Servus zusammen,
bin der Matthias aus Unterfranken, BJ 91 (Kreis Kitzingen) und seit geraumer Zeit neues Mitglied im Forum. Durch Zufall auf interessante Themen hier gestoßen, folge ich sehr gern den Diskussionen. Ich selbst fahre eine Mt 10 RN 78 BJ 22 in der Ausführung Cyan Storm (sehr schöne Farbkombination). Seither geändert bei mir: Verlängerung Hinterradcover - erweiterter Spritz-/ Regenschutz, kurzer Kennzeichenhalter
Tankpads und ein Touringschild (noch nicht montiert)
Bin bisher top zufrieden mit dieser Entscheidung. Es stand noch die BMW S 1000XR und Triumph Rocket 3 in der engeren Auswahl. Letztendlixh war es der Motor und die Handlichkeit, die mich für den Kauf der Yamaha überzeugt haben. Es war ein Neufahrzeug bei Kauf. Mittlerweile sind ca. 3600 km gefahren und ich kann resumieren: super Motor,
bärige Kraft in der Drehzahlmitte (perfekt für die Landstrasse), Handling wie auf einer 600er, weil kurzer Radstand, Blipper funktioniert ab einer gewissen Drehzahl richtig gut - im Drehzahlkeller nicht zu empfehlen
Tourentauglichkeit definitiv vorhanden
(Fahre im Juni zum ersten Mal am Alpenmarathon mit, bin gespannt!)
Soviel mal zu mir. Ich werde größtenteils passiv mitlesen.
Gute Fahrt allen.
Matthias
Herzlich Willkommen! Man merkt, du bist infiziert. 😉