Beiträge von MAjestic

Danke aber was möchtest du damit sagen?

Wisst ihr was für eine original Kette verbaut ist?

Welche kits haben eine gute Lebensdauer?

Ja mache ich normal auch wenn ich selber Wechsel. Da ich Noch Garantie habe lasse ich immer alles beim Fachhändler machen.

Ritzel und Kettenblatt sehen noch sehr gut aus. Da ja mit Schloss gearbeitet wird sollte es nicht so lange dauern.

Zitat von LOKI

Ständig liest man, das sich die originalen Ketten ungleichmaßig dehnen, des is zum kotzen .

Die RK hat 4000kg Zugkraft und hatte mich solchen ketten nie Probleme.

Ein Ducati Panigale V4S hat 220PS und hat eine 520er Kette drauf.

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So, meine Kette hat es auch erwischt.

21000 und ungleichmäßig gelängt.

Kettenblatt und Ritzel sehen noch sehr gut aus. Werde wohl erstmal nur eine neue Kette.

Hat jemand noch den Unterschied GT2 und roadtec 01se?

Zitat von forenhase

Also ich fand beide super, CRA3 und GT2. Der GT2 mehr Laufleistung, der CRA3 mehr Grip im warmen. Am ende sind beide gute Reifen.

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Die Premium Hersteller machen im Prinzip keine schlechten Reifen. Bigfoot hat genau das gesagt worauf ich aus war.

Hi, danke für die Info. Den GT2 habe ich aktuell drauf und bin am überlegen ob ich den cra4 drauf mache. Hatte vorher den Roadsmart und der war auch kippeliger. Das wollte ich eigentlich nicht. Dann wird wohl wieder der pirelli. Jedes Mal die gleiche Jacke. Nimmst du den oder den Reifen. Kotz

Hallo, mal eine Frage. Wer von euch ist mal den Angel GT2 und den Road attack gefahren und kann mir sagen wo ein unterschied zwischen den Reifen liegt?

Hi Ronin, kannst du sagen wie viel KM er schlussendlich geschafft hat?

Das schöne an der SP ist dass man mit 2 Klicks das mopped vom sportlichen zum „Tourer“ machen kann. Fahrwerk weicher stellen und Powermodus runter und schon gehts. Bin am Wochenende mit einer Gruppe gefahren. Habe die MT auf 6l/100km bekommen.