Alles anzeigenIst der Verbauch der R1 eigentlich auch so hoch?
Bei meine rn32 war das genau so .
Beiträge von Mt10Rider
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-sportlicheres Heck
-umfangreiche Elektronik
-keinesfalls das design der kleineren MTs aufnehmen sondern eher an der aktuellen Linie festhalten, damit das Teil möglichst eigenständig bleibt.
1: in die richtung R1 ?
2: wie viel willst du noch ? die SP z.b hat genug meine Meinung .
3: da muss ich dir recht geben .. die dinge sehen einfach nur eklig aus
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Steht nicht mehr zu Verkauf
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sorry Leute , das Bike ist für Untere und Mittlere Drehzahl ausgelegt und da brauch ich es nicht in denn Begrenzer zu schrauben und dann rum HEUL es braucht zu für...Hohl dir ne R1 die brauch das mit drehzahl.
doch dafür ist es auch da oberhalb der 10t Umdrehung beweg zu werden .. und mir egal was der verbraucht .. wer so ein bike holt darf nicht bei verbraucht sparen . da kann er gleich auf GS umsteigen
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habe einen von Polen Decat der ist leise als der Leo .. fahre sogar ohne DB und habe so um die 103 -105 . mit db habe ich nur 93-96 auf der Rennstrecke
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Ja genau. Aber beabsichtigte z.B. durch Kupplung springen lassen regelt sie sofort rein.
Aber gut das es bei uns gleich ist😅👍🏼
Danke dir für die Antwort.
dann Hat dein Reifen Schlupp deswegen regelt die .. wenn der reifen guten Gripp hat dann geht die in 2 auch hoch mit Kupplung
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Jetzt 12500km. Bin etwas enttäuscht wie stark das Bike nachgelassen hat. Meine MT-09 hat 20k km ohne murren geschafft.
schade , dann hast du wohl so ein Montag´s Bike bekommen
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So, jetzt nochmal knapp 600km weiter wieder auf Minimum im warmen Zustand. Ölverbrauch auf 4500km wären jetzt 1l. Ich füll später nochmal was rein und rufe den Händler an. 2l Öl nachkippen zwischen den Inspektionen ist nicht normal.
das ist ein Zeichen für Kolbenringe sind bei dir tot .. sowas hatte ich bei meine sc59 auch ..
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also meine läuft easy die 299 .
