wau das stimmt ja wirklich . Auf neuen Motor gibst keine neue garantie 🤐. Danke hab was neues dazu gelernt
Beiträge von Mt10Rider
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Ist doch im Serviceheft notiert mit Stempel. Er kann ja froh sein, das er einen neuen Motor bekommen hat. Theoretisch dürften sie ja auch reparieren.
Yamaha bezahlt das doch, warum sollten die ihm da noch was schriftliches geben, es fährt doch wieder. Extra Garantie gibts doch auch nicht auf den neuen Motor.
Die Reparatur Ist viel Höher als ein neuer Motor. und auf neuen Motor gibst immer neue Garantie! . Yamada wird nie Mals denn Hersteller sagen ja komm repariert mal das teil . wir zahlen mal Doppelt (wir haben das geld ja)
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hey du kannst bei guten Tuner deine ECU flashen lassen und die R1m Funktion freischalten QSS / Blipper (mit zusatz Hardware )
oder du kaufst dir nur die Hardware . kannst ja mal bei Translogic Blipper Kits gucken
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Geräusch kommt direkt ausn Kopf.
dann kann ich dich beruhigen das sind nicht Ventile . es ist leider sehr schwer das Geräusch von Ventile zu beschreiben .. aber es hört sich fast an wie ein 1.9 TDI mit kaputten Injektoren an .. aber ja um sein Gewissen zu beruhigen , muss man sich die Ventile mal ansehen
. kenn das selber -
Wie hören sie sich bitte an ? Also die ventile? Vllt ist das ja nur der cp4 Motor 😅
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Die Frage ist hier wieso willst du wechseln ? Sind sie so tot das du es machen willst oder weil du grade bock hast ?
Habe bei meine mit 100.000 immer noch die originalen
Alles noch in toleranz
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Haben aber auch einen saftigen Preis. Wenn ich da ein paar brauch, will ich mir lieber gleich ein Set kaufen.
normal das die so teuer sind.. aber spar nicht bei sowas.. die müssen was halten . und set gibst es nicht. (also habe auch gesucht)
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Kann wer einen vernünftigen Hersteller von Shims zum Ventile einstellen nennen?
Würd am liebsten ein ganzes Set holen.
nur Yamaha Original . kannst einzeln kaufen. haben viele auf lager .
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Leider konnte ich nur ein paar Meter fahren, weiss auch nicht ob es dieses Jahr noch etwas wird!
Aber bereits im Stand fühlt es sich viel natürlicher an, mit den Elektronischen hat es sich angefühlt als ob das Lenkkopflager defekt wäre!
Naja der elektriche wird immer mit der Geschwindigkeit härter.. bin mir nicht sicher aber meiner wurde bei flash um 10-12% erhöht
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merkt man denn unterschied zum elektrischen sp Dämpfer?
Also wenn man bei 150 ein wheelie macht bekommt man kaum denn lenker gedreht 😅
