Beiträge von DonMartini
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Hier mal ein Video, welches ich sehr sehr gut erklärt finde!
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Also den S20 wollte ich so schnell wie möglich runter haben, habe ihn nach 3.300km runtergeschmissen weil er hinten fertig war.
Jetzt fahre ich den Diablo Rosso III und bin damit schon sehr zufrieden. Der Reifen hat zu Beginn zwar eine gewisse "Einfahrzeit", aber bis auf diese kann ich mich nicht beschweren!Ich bin auch schon den S21 gefahren und da gab es diese "Einfahrphase" überhaupt nicht, kein schmieren nichts!
Quasi draufziehen und du kannst sofort Schräglage fahren.Aber im Endeffekt sind es sowieso unsere persönlichen Vorlieben, welchen Reifen wir fahren!
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Zitat von Wichtelsteiner
Der Kommentar trifft es ziemlich gut,vor allem wenns richtig warm wird das der Grip etwas abbaut,aber das ist nicht das Problem denn bei uns auf den Pässen ist es sowieso nie zu heiss.Bin auf dein Statment neugierig,wie das auf der MT10 ausfällt,halte mich bitte am laufenden,den auf der Dicken war ich begeistert von den Gummi
Mein Vater hatte den Angel GT mal auf seiner 1000er Fazer, aber ich fand ihn überhaupt nicht gut. Div. Male gerutscht, hatte wenig Vertrauen zu dem Reifen. Da fand ich den Z8 von Metzeler um Welten besser, jetzt heißt der aktuellste von Metzeler Roadtec 01. Den würde ich eher nehmen als den Angel GT.Aber ich würde sowieso keinen Sport-Touring-Reifen auf der MT fahren!
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MT10-Tracer hätten sich wohl einige gewünscht
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Wenn du die beiden in der engeren Auswahl hast dann würde ich die von PUIG nehmen, da ist die Originale viel höher.
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Die Spiegelvariante nach unten finde ich höchstens für Messezwecke praktisch, für den täglichen Gebrauch im Straßenverkehr aber sehr störend. Ich habe meine nach oben und so flach gestellt wie es geht. Für mich die beste Lösung!