... nehm ich sofort !
Grüße vom Max ! 
Beiträge von Max S.
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Hab schon überlegt die Blinker oben an die Maske zu bauen - mal sehen ob mir da eine optisch gute Lösung einfällt.
Grüße vom Max !
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Hallo zusammen !
Hab nun mal die Originalblinker gegen kleinere Zubehörteile ausgetauscht.
Geht alles problemlos.Grüße vom Max !
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... ich bin Dir auf den Fersen ... !
Danke für den Blick in die Zukunft.Grüße vom Max !
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So - hab heute mal den Top-Speed-Test gemacht.
Bei 265 war Schluß. Bei dieser Geschwindigkeit liegen ca. 11500 U/Min an.
Das Mopet ist definitiv bei dieser Marke abgeriegelt.
Die 265 Km/h waren aber sehr schnell erreicht, machen aber ohne zusätzlichen Windschutz nicht sehr lange Spaß !Grüße von Max !
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Bei mir war wenigstens noch die erste Inspektion dabei.
Naja - ist halt so wenn man als Erster dabei sein will und nicht warten kann ... Grüße vom Max !
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Eine Entscheidung zwischen R1 und MT 10 ist ja wie die Auswahl zwischen Tee und Kaffee.
Entweder man bevorzugt die Rennhaltung mit allen Nachteilen oder man will in allen Situationen ( außer Rennstrecke ) einen angepassten Sitzkomfort mit tollen Fahroptionen vorfinden.
Die Alternative wäre dann für mich persönlich wäre die R1 mit Superbikelenker und Tourenscheibe.
Da wünsch ich Dir mal eine gute Kaufentscheidung !Grüße vom Max !
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Wichtig ist ja immer das es einem selbst gefällt.
Ich finde diese Teile einfach nur hässlich - Sorry !Die Felgenaufkleber sehen aber klasse aus !
Grüße vom Max !
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Warum willst du die Widerstände entfernen wenn doch alles funktioniert ?
Grüße vom Max !
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Beim Runterschalten muss gekuppelt werden.
Du kannst auch beim hochschalten ganz normal die Kupplung verwenden. Soweit mir bekannt ist, funktioniert der Schaltautomat erst über 2000 U/Min.
Zum Anfahren benötigst Du natürlich auch die Kupplung !
Grüße vom Max !