Beiträge von MT10Micha

Zitat von FlipsGTS

"MT 10 RN45 Blau 2017 mit Flash, Akra, Airbox+Filter orig.

152 PS am Rad (Messung am 8.3.2021)

Km Stand ca. 82'000"

Da weißte Bescheid..... spricht echt für den Motor.

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Kann ich nur bestätigen. Meine RN 45 grau, Motor alles original, 75000 km gelaufen Bj. 2017, absolut von mir allein selbst gewartet, null Probleme!! Volle Leistung da. Ich halte mich strikt an den Wartungsplan, Oelwechsel mit Filter alle 8-10000 km. Wenn er wirklich mal hochgehen sollte, dann kommt da ein AT Motor rein.

Ja, alles Bestens. Funktionieren wie am ersten Tag.

Hallo Börnie,

Nein nur die Spanner.

Gruß Micha

2017er, 60000 km, 0 Probleme. Selbst wenn,dann AT Motor rein und weiter geht's. 😉

Dann noch ein Tip.

Das Nadellager voll mit Fett knallen, dann auf die Welle schieben und den Rest abwischen. Dichtet am Besten.

Schalthebel runter bauen, alles schön sauber machen ,fetten und wieder dran damit. Und mit den Kugelgelenken macht ihr das selbe.

Ich habe danach meine Schaltung nicht wieder erkannt.

Das ist meine persönliche Erfahrung!!!😉

Zitat von Sonntagsfahrer

Bin ich allerdings auch für belächelt worden, so wie für die roten Brembo Bremsbeläge.

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Ich kann dir beides bestätigen. Du hast absolut Recht. Ich fahre die roten Beläge seit 20000km und sie bremst viel besser. Mit der Schaltwellenstütze ist es genau so. Es ist spürbar eine Verbesserung zu spüren.

Ist kein Hexenwerk. Bißchen Geduld und ein paar Materialien die man dazu braucht, schon kann es losgehen.

EZ. 03 2019

48200km gelaufen mit 0 Problemen.

Auf jeden Fall. Ist dafür vorgesehen.

Das funktioniert einwandfrei.