Beiträge von MacGyver

Zitat von Ossi02

Moin MacGyver,
Ja wenn Du den Tempomat drückst bei einer Geschwindigkeit fährt das Motorrad genau diese Geschwindigkeit weiter, du kannst jetzt auch Gas geben zB zum Überholen, wenn du dann den
Gasgriff los läst fährt das Fahrzeug die letzte gespeichert Geschwindigkeit.

Was genau passiert wenn du unter 50 Km/h kommst kann ich garnicht sagen, habe ich noch nicht ausprobiert.

Das deaktivieren hast du schon alles geschrieben, das ist so richtig richtig.

Wenn du eine neue Geschwindigkeit fährst und auch im Tempomat speichern willst wir die aktuelle Geschwindigkeit genommen und nicht die die du vorher hattest, dass wäre ja Sau gefährlich.

Einfach ausprobieren das lernt dazu.

Gruß Ossi

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Danke dir!

Zitat von Ghostrider.1127

Mann muss nur ne widerstand zwischen zwei kabel loten , easy und fast.

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Was für einen Widerstand und zwischen welche Kabel?

Zitat von Ghostrider.1127

schon gemacht
http://mt10ukoc-forum.boards.net/thread/254/double-light-on

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Was muss ich tun? Das Forum ist jetzt nicht besonders übersichtlich ..

Danke euch, dann bin ich ja beruhigt

Ich erinnere mich, dass einmal kurz die weiße "Schaltanzeigeleuchte" rechts oben für 2 Sekunden an und dann wieder aus ging.

Meine bisheringen Bikes hat keinen Quickshifter, deshalb war ich gespannt auf das Feature.

Hab dieses eben mal bei einer kleinen Runde ausprobiert. Ist echt eine coole Sache!

1-2 mal hatte ich aber den Fall, dass der QS nicht richtig funktioniert hat (oder ich zu doof war)
und beim Hochschalten quasi wie im Leerlauf die Drehzahl ziemlich hochging. Ist das normal,
dass der QS nicht 100%ig zuverlässig funktioniert? Hatte sowas zumindest im Netz gelesen ...

Also meiner neuen MT-10 habe ich bisher einmal Super-Benzin eingeschenkt, aber ist ja auch erst 40 km gefahren.
Ich werde aber wohl bei Super bleiben.

Einen Unterschied zwischen Super und SuperPlus/Ultimate konnte ich bisher aber bei meinem Audi feststellen.
Die Reichweitenanzeige (die ziemlich genau ist) zeigt beim Volltanken bei Super ca. 700 km und bei SuperPlus/Ultimate
immer ca. 750-760 km an - was unterm Strich auch stimmt, trotz 310 PS Motor. Mehr Leistung konnte ich damit nicht
feststellen, aber mehr Reichweite.

Vielleicht hat damit ja auch jemand Erfahrung bei der MT-10?

Hallo nochmal,

mein letztes Bike hatte keinen Tempomaten. Die MT-10 hat ja sowas an Bord, deswegen würde ich es gerne mal nutzen.

Allerdings blicke ich da noch nicht ganz durch, trotz Handbuch So habe ich das Handbuch verstanden...

Ich muss mindestens 50 km/h (oder schneller) im 4. Gang (oder höher) fahren und drücke dann während der Fahrt die "Tempomat"-Taste.
Dann leuchtet die Tempomat-Kontrollleuchte. Ich fahre also z.B. 60 km/h und drücke dann nach der Tempomat-Taste die SET-Taste.
Fährt das Motorrad ab dann jetzt konstant 60 km/h?

Mit RES+ und SET kann ich die Geschwindigkeit dann erhöhen oder reduzieren. Was passiert, wenn ich mit SET unter 50 km/h komme?
Wird der Tempomat dann automatisch deaktiviert?

Zum Deaktivieren: Hier muss ich einfach den Gasgriff nach hinten drehen, eine Bremse betätigen oder die Kupplung ziehen. Ist das richtig?

Jetzt meine wichtigste Frage: Angenommen ich fahre 120 km/h und drücke dann während der Fahrt die Tempomat-Taste.
Ist dann der letzte Wert von 60 km/h noch gespeichert und werde ich dann runtergebremst oder ist dieser dann gelöscht und ich
kann mit der SET-Taste dann den neuen Wert (120) einstellen?

Danke im Voraus und ich hoffe, die Fragen waren soweit verständlich?

Hallo,

hier direkt meine erste Frage: Die MT-10 hat vorne ja drei LED-Beleuchtungseinheiten.
Oben das klein Standlicht und unten die beiden normalen Beleuchtungseinheiten: Ablendlicht + Fernlicht.

Frage: Kann man die Leuchten unten so einstellen, dass bei normalem Abblendlicht BEIDE Leuchten
an sind und bei Fernlicht dann entsprechend eines davon heller wird? Fände es optisch schöner...