Nein, hat sie nicht.
Beiträge von Sprinter
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Na ja, sobald das Flash einfluss auf die Abgaswerte hat ( Deaktivierung SLS, Lamdasondenüberwachung deaktiviert, Lamdasondenregelung angepasst ) gibt's Probleme beim TÜV. Oder nicht ?!?
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Die Stundensätze sind bei allen Marken in die Höhe geschossen, die Personalkosten sind ja auch gestiegen. Aber 145 Euronen für das Öl ist der Kracher....unfassbar.
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Hi Bigfoot,
ich habe Interesse.
Schicke dir ne PN.
gruß
Andreas
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Der von R&G passt definitiv nicht. Hab ich gehabt. Wenn ich den an die original Anschraubpunkte gesetzt habe, ging die Verkleidung nicht mehr dran. Ja, ich habe das original Gitter natürlich rausgenommen. Oder hab ich jetzt hier irgendwo nen Denkfehler ?

Der Yamaha Zubehör Schutz wird an der Verkleidung befestigt..Aber da ging der R&G nicht dran.
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Welches Modell? Beim RN78 passt nur der von Yamaha
Ja, RN 78 SP. Da wird nur der original Yamaha passen, da bei der Standard der Schutz anders befestigt wird.
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Hallo zusammen,
macht es eigentlich Sinn, einen Ölkühlerschutz an die SP zu bauen ?
Sie hat ja unten an der Verkleidung ein grobmaschiges Gitter ?!
Könnte aber evtl. ZU groß sein, oder ?
Hat jemand Erfahrung hierzu ?
gruß
Andreas
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Hat geklappt ! Vielen vielen Dank !!

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Mit Superplus hat man keine Probleme wenn man die Kiste alle 2-3 Monate rausfährt. Da würde ich aber entweder die alte auf Krause Vergaserkit umrüsten oder die letzte Einspritzer XJR kaufen.
Meine RP19 mit Einspritzung hat jetzt 78Tkm . Hat wirklich nie Probleme gemacht. Wartung ist Pillepalle. Da brauchen die alten Vergasermodelle mehr Aufmerksamkeit.