Es gibt wirklich kein leistungsloch. Ich würde einfach den Healtech eli bestellen, oder das Ding gleich optimieren lassen, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Wenns noch mehr sein sollte: sc Project crt
Ist böse für ne Euro 5
Beiträge von eBuddy
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Ich nehm silikonspray, auf Lappen sprühen und schön an die goldenen standrohre verteilen und auch an den Staubring.
Überschüssiges wieder Abwischen, die Standrohre sollten nur einen ganz leichten Film draufhaben, ansonsten sammelt sich da staub und Dreck
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Ich stand vor der gleichen Frage: ich habe auf der superduke eine corsa corta 17 bremspumpe mit den brembo sr beläge , und bin wirklich schon verdammt bremspower-geil….
Aber ich muss sagen, seit ich auf der mt10 die brembo sr drin habe, ist das Ding schon saugeil. Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, für welche Strassen man noch mehr bremspower benötigt😜 probiers aus!!
Gut, ganz so ein giftiger Druckpunkt wie mit der Corsa corta Bremspumpe habe ich nicht, irgendwie passt das aber zur mt10 auch gar nicht😁
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Nie und nimmer würde ich die wieder aufbauen. Auch bei einem Verkauf nach dem Aufbau müsstest du sie als Unfallmoped inserieren, das kauft doch keiner. Schau dir die Gebrauchtpreise an, die sind im Moment nicht so hoch…
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Wie sich einige hier ins höschen machen wegen 100.- mehr oder weniger😉 bei meinem händler in der schweiz kommste auf ca 320
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Bin deine achso geliebte FZ1 auch schon gefahren. Finde die Dinger ziemlich schwach auf der Brust, untenraus ist da garnichts los, obenraus auch nicht wirklich… kann beim besten Willen nicht verstehen wie man die fz1 mit ner mt10 nur Ansatzweise vergleichen kann. Aber jeder wie er will
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Fahre viel in den Alpen. Sie ist einfach zu lang übersetzt, ist Fakt. Das 15er Ritzel ist jetzt drin. Bin jetzt aber nur kurz gefahren: vielversprechend, genau so muss das sein.
Und Motor enttäuschend? Also das Drehmoment untenrum ist der Hammer, wie die das hinbekommen haben? Gas ist Rechts mein lieber Heimo! Musst halt schon aufreissen. Junge, dann kauf dir n normalen 4 zylinder
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Danke euch!! Dann werde ich mal vorne 1 zahn weniger machen. Finde das ganze ziemlich lange übersetzt 😁
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Hey Leute
Hat schon Jemand die Mt kürzer übersetzt? Oder macht die TC Probleme?
Liebe Grüsse
ebuddy
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Moin Moin,
Grüße an Euch allen, die dazu beigetragen haben, dass wir am Wochenende lautstärkebedingt unzählige Streckensperrungen haben. Leider und hauptsächlich durch und, Motorradfahrer verursacht. Die paar Deppen im GTI, Porsche, Lambo und Ferrari sind zwar laut, aber in deutlicher Unterzahl.
Fazit: Wenn Ihr es für euch laut und brachial braucht, vielleicht wäre ein Soundfile auf dem Helmlautsprecher eine Lösung, die für den Rest Streckensperrungen vermeiden könnte. Braucht ihr das zum Angeben, Auffallen oder messen oder festzustellen, wer den längsten, sorry, den lautesten hat, na dann. Seit Herzlich willkommen, Fahrten werden bei uns regelmäßig unterbrochen, weil die Kontrollen Aufgrund unseres Verhaltens jährlich zunehmen.
Zur Frage direkt; auf meiner RN 45 war die zugehörige Akra im unteren Drehzahlbereich (bis 3500u/min) dröhnend dumpf, vor allem in engen Ortschaften unterm Helm bis an die Schmerzgrenze. Die Originale war für alle, auch für die, die in meiner Gruppe hinter mir fuhren die bessere Wahl. Auf meiner RN 78 ist es genau umgekehrt. Die schwarze Akra kling gut, ist nicht wirklich leise aber im Rahme und daher, wie oben beschrieben eine gute Wahl.
Und zu Schluss, bevor ihr mit dem Shitstorm beginnt noch an alle geflashten: Kommt gerne zu uns in den Odenwald, oder in den Taunus, auch die Eifel bietet sich an, wenn Ihr gerne mit den Öffis nach hause fahrt. Bei uns sammeln die Ordnungshüter solche Böcke, die ihr dann mit Hänger wieder abholen dürft.
Freue mich auf die kommende Saison.
Sorry Junge, aber heul leise😂
Die mt10 ist jetzt wirklich keine laute Rennsemmel, auch mit sc Project nicht , diesen Beitrag bringst Du besser im Ducati Forum
Duck und wech
