Mach ich immer so, am besten mit Lötverbindern, das ist eine saubere Sache
Dann Schrumpfschlauch drum- wie ab Werk
Beiträge von eBuddy
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Ich nutze immer die zieger basic oder xline kennzeichenhalter. Eigene Blinker haben die auch, sind top!👍
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Hast recht😁
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Doch du Pimmel, ich habe geschrieben das ich den Ölwechsel in der Garage machen wollte und da habe ich kein Werkzeug.
Erst lesen dann lachen.
come on girl😂
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Willst nen Ölwechsel selber machen und hast kein Inbus in der Werkstatt?😂
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Auch bei den Direkteinspritzer ist die Ölverdünnung nicht zu vernachlässigen…. Fahre nur Saison. Man sagt jedoch 15w bis - 10 grad , da hätt ich auch als ganzjahresfahrer keine Bedenken. Viskospreizung wäre bei 15w50 auch kleiner als bei 10w 50, ist also stabiler😁
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Ja logisch, aber das 50er öl hat nun mal die Dickere Heissvisko, was mehr Reserve gibt wenn die Kiste geprügelt wird. Wenn dann noch ölverdünnung dazukommt hast schnell mal ein 30er öl. Gibts auch tests dazu. Ich jedenfalls geh auf 15w50, schon immer
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Machst die Masken auch ohne Flügel? Wenn ja, bestelle ich 2😏
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Ein 40er öl? Ich weiss, ist von yamaha zugelassen, aber das ist ja im heisszustand wie Wasser.
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Ich glaub die Probleme von Jacques sollten wir nicht in Frage stellen und die wenigsten können sich vorstellen wie es ihm geht beim Auf / Absteigen.
Lösungen für diese Art Probleme zu finden werden dadurch aber auch schwierig bis unmöglich. Dazu braucht es Spezialisten / Erfahrungswerte oder eben glückliche Zufälle und innovative Ideen
Ich wünsch dir viel Glück hierbei, einfach wird's sicherlich nicht, wenn keine andere Maschine in Frage kommt.
Joa wenn man s Problem nicht versteht kann man auch nicht helfen, darum frag ich ja… aber ok, dann bleib ich halt dumm😂
