Alles anzeigenWeiß jemand, wo man das Original-Seitenteil bestellen kann?
Über google komme ich immer nur auf Zubehörparts.
Oder geht das nur über den Händler?
VG
Y
Beiträge von TC84
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Könnte natürlich auch an der Gabelbrücke liegen da das Zündschloss ja seitlich liegt wirklich es ja asymmetrisch und eventuell schief
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Die Form und Halterungen sind gleich von daher würde ich sagen das es passt
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Moin,
also ich habe auf meiner MT10 RN45 die Sitzbank von der RN78 drauf.
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Ich suche nun auch einen neuen Kennzeichenhalter. Einer an dem die originalen Blinker passen, wenig zu verkabeln ist und mit dem originalen Yamaha Koffersystem passt. Habe mir nun einige angesehen.
Gibts hier eine Empfehlung?
Yamaha MT-10 Kennzeichenträger B67-FLPH0-00-00 - Yamaha Ersatzteile | yamaha-ersatzteil.de
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Hallo zusammen,
hier melde ich mich gerade nach einer Pause zurück. War etwas am Reisen und bin über ein gutes Inserat gestolpert:
Folgende Eckdaten:
- BJ 2018
- 4600 Km
- 1. Besitzer
- Yamaha Komfortsitz
- Yamaha Heizgriffe
- Yamaha Koffersystem
- Remus Slipon
- 9500€
Bin total zufrieden mit dem Motorrad, war anfangs skeptisch wegen der Farbe aber Live gefällt sie mir super!
Besonders der Sound des Remus-Topfs hats mir auch angetan.
Jetzt bin ich auf der Suche nach ein paar Anbauteilen, denk der Kennzeichenhalter muss weichen
Original ist ganz schick 😁
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man diese jahr so wenig km Gemacht
Mir gefällt die Gesamtkilometer auf dem Tacho 😁
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Grundsätzlich wäre das genau das richtige, der Adapter steht aber leider nicht weit genug aus dem Lenker raus, damit die Highsiderspiegel (nach Innen gedreht) montiert werden können ohne dass sie am Tank anstehen bei vollem Einschlag.
Distanz mit Scheiben o.ä. ist halt dann auch ultrahässlich
Dann brauchst Du den breiteren Lenker (800mm) z.B. bei Louis erhältlich (RAXIMO ALU-LENKER NEW GENERATION, 28MM KON.)
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In Silber und teuer bedeutet zum Yamaha Listenpreis von über 1100€
Also gebraucht hätte man knapp die Hälfte sparen können oder gleich einen anderen Zubehörschalldämpfer nehmen.
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Hallo zusammen,
ich bin gerade aus dem Motorradurlaub aus den Alpen mit meiner GSX-R 750 k6 gekommen und habe gemerkt was ich alle die Jahr auf den unzähligen Supersportlern verpasst habe. Deshalb suche ich ein neues Motorrad und die MT-10 wäre eine Option die mir zusagen würde. Bums, Charakter und Tourentauglichkeit.
Gestern war ich beim Yamaha Händler bei mir um die Ecke und bin ausgiebig die aktuelle MT-10 gefahren. Ich bin vom Motorrad richtig angetan. Der Sound vom CP4 ist schon seit vielen Jahren immer in meinem Kopf, gleich neben dem des V4 Aggregats von Aprilia.
Nun habe ich ein paar Fragen, da ich ein Budget von 10k habe und wohl auf eine Gebrauchte zurückgreifen werde:
- Gibt es Baujahre die man bevorzugen oder sogar meiden sollte?
- Ich habe gesehen dass manche MT10 vor 22 einen QS haben. War das ein aufpreispflichtiges Extra, oder wurde es mal nach 2016 hinzugefügt?
- Gibt es eine Wheelie-Control vor 22?
- Gab es ab Werk auch die Option auf eine Griffheizung?
- Gibt es nennenswerte Unterschiede zwischen der Euro4 und Euro5 Variante?
- Gibt es Umbauten die an dem Motorrad ein Must-Have sind? Beispielsweise etwas um die Langlebigkeit zu verbessern oder bei Problemen Abhilfe zu schaffen
So viele Fragen...
Danke schon einmal für Eure antworten
Moin,
meine ist von 2016 und hat QS gab es glaube ich als Zubehör zu bestellen.
Gruß Thorsten
